旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)业的蓬勃发展对汽(qi)车(che)(che)租赁行业有(you)很(hen)大(da)的推动(dong)作用。在欧美一些发达国(guo)(guo)家，汽(qi)车(che)(che)租赁已经成为旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)业中非常(chang)重(zhong)要的环节，很(hen)多机场、码(ma)头和火车(che)(che)都设有(you)汽(qi)车(che)(che)租货站点，并且在顶订酒店、机票、车(che)(che)票等(deng)方(fang)面实现(xian)了资源(yuan)共享。随着(zhe)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)消费档次的提高，使用小型交通(tong)工具、自主设计旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)路线的自助(zhu)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)需求将(jiang)不断扩大(da)，我国(guo)(guo)汽(qi)车(che)(che)租赁近年来也越来越受(shou)到(dao)自助(zhu)旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)者的青睐。2018年，我国(guo)(guo)国(guo)(guo)内旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)55.39亿人次，收入(ru)5.13万(wan)亿元，旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)业持续保持7%以上的年均增长(zhang)率。租赁新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)车(che)(che)可以享受(shou)补贴。平湖(hu)新(xin)能(neng)源(yuan)封闭式(shi)金杯汽(qi)车(che)(che)租赁方(fang)式(shi)

2007年(nian)(nian)，中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)场(chang)(chang)经(jing)历了一(yi)场(chang)(chang)异常迅速的(de)(de)(de)(de)发(fa)展(zhan)，各地的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)公(gong)司(si)如(ru)雨后春笋纷纷出(chu)现，国(guo)(guo)(guo)内汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)场(chang)(chang)到(dao)2010年(nian)(nian)已拥有(you)(you)2000多(duo)家租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)业(ye)(ye)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)场(chang)(chang)供租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)车(che)(che)接(jie)近15万辆，营业(ye)(ye)额(e)超过100亿元。虽然其(qi)发(fa)展(zhan)速度(du)比西方汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)行业(ye)(ye)创始(shi)之初要快得多(duo)，但中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)场(chang)(chang)仍处于起步阶段(duan)，绝大(da)多(duo)数企(qi)(qi)业(ye)(ye)规模很小。截(jie)至2008年(nian)(nian)6月底(di)，中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)13个中(zhong)(zhong)心(xin)城市(shi)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)企(qi)(qi)业(ye)(ye)有(you)(you)800余(yu)家，但运营车(che)(che)辆，其(qi)中(zhong)(zhong)80%的(de)(de)(de)(de)企(qi)(qi)业(ye)(ye)运营车(che)(che)辆不足50辆。中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)行业(ye)(ye)，无(wu)论(lun)是(shi)从中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)宏观经(jing)济(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)走向(xiang)趋势(shi)还(hai)是(shi)微观的(de)(de)(de)(de)社会(hui)基础来看(kan)，都有(you)(you)着无(wu)比光明的(de)(de)(de)(de)发(fa)展(zhan)前途。到(dao)2010年(nian)(nian)左(zuo)右，随着中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)信(xin)用体系的(de)(de)(de)(de)建立，市(shi)场(chang)(chang)经(jing)济(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)有(you)(you)待进一(yi)步完善(shan)，中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)业(ye)(ye)将会(hui)有(you)(you)更(geng)大(da)更(geng)快的(de)(de)(de)(de)发(fa)展(zhan)。预计到(dao)2015年(nian)(nian)，中(zhong)(zhong)国(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)市(shi)场(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)车(che)(che)辆需求(qiu)将达到(dao)30万至50万辆，营业(ye)(ye)收入将达到(dao)200亿元。在我国(guo)(guo)(guo)，早期的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)业(ye)(ye)主要是(shi)面对外企(qi)(qi)、大(da)型国(guo)(guo)(guo)企(qi)(qi)等企(qi)(qi)业(ye)(ye)用户(hu)，真正大(da)规模投入个人业(ye)(ye)务的(de)(de)(de)(de)也(ye)是(shi)近几年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)事情。这为(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)业(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)规模化发(fa)展(zhan)创造了基本条件。嘉兴新(xin)能源中(zhong)(zhong)面汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)电话租(zu)(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)(lin)新(xin)能源汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)(che)可以减少环境污染。

“汽车(che)(che)(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)业(ye)(ye)近年(nian)来发(fa)展(zhan)(zhan)势头(tou)迅猛，渐(jian)渐(jian)成为运输市场上的(de)(de)重要(yao)角色(se)，但是由于(yu)多年(nian)来没有(you)准确(que)定(ding)位和定(ding)义(yi)，在行(xing)(xing)业(ye)(ye)发(fa)展(zhan)(zhan)上派生出很(hen)多问题。明确(que)汽车(che)(che)(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)业(ye)(ye)定(ding)位，是出台汽车(che)(che)(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)政策的(de)(de)基础。”6月2日，交(jiao)通(tong)运输部(bu)科学(xue)研(yan)(yan)究(jiu)院交(jiao)通(tong)发(fa)展(zhan)(zhan)研(yan)(yan)究(jiu)中(zhong)心副研(yan)(yan)究(jiu)员李燕霞说。由交(jiao)通(tong)运输部(bu)会同住(zhu)房和城乡建设部(bu)制定(ding)的(de)(de)《关于(yu)促(cu)进(jin)汽车(che)(che)(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)业(ye)(ye)健康发(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)指(zhi)导意见(征(zheng)(zheng)(zheng)求(qiu)意见稿)》(下称《征(zheng)(zheng)(zheng)求(qiu)意见稿》)6月1日向(xiang)社会公(gong)开(kai)征(zheng)(zheng)(zheng)求(qiu)意见，为期两周(zhou)。《征(zheng)(zheng)(zheng)求(qiu)意见稿》明确(que)了对汽车(che)(che)(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)的(de)(de)定(ding)位，即汽车(che)(che)(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)是满足人民群众个性化出行(xing)(xing)、商务活动、公(gong)务活动和旅游休闲(xian)等需(xu)求(qiu)的(de)(de)交(jiao)通(tong)服务方式。李燕霞认为，该行(xing)(xing)业(ye)(ye)定(ding)位对明确(que)行(xing)(xing)业(ye)(ye)发(fa)展(zhan)(zhan)方向(xiang)、指(zhi)导行(xing)(xing)业(ye)(ye)健康有(you)序发(fa)展(zhan)(zhan)具(ju)有(you)非(fei)常(chang)重要(yao)的(de)(de)促(cu)进(jin)作用。

电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)务(wu)质(zhi)量(liang)不(bu)(bu)断(duan)提(ti)高(gao)。随着电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)市(shi)场的(de)(de)竞争加(jia)(jia)剧，租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)公(gong)司开始注重提(ti)高(gao)服(fu)(fu)(fu)务(wu)质(zhi)量(liang)，提(ti)供更加(jia)(jia)便捷、高(gao)效服(fu)(fu)(fu)务(wu)。租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)公(gong)司开始采(cai)用(yong)智(zhi)能化(hua)管理(li)系统，提(ti)高(gao)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)效率和服(fu)(fu)(fu)务(wu)质(zhi)量(liang)，同时(shi)也提(ti)高(gao)了(le)(le)用(yong)户的(de)(de)满意度(du)。对(dui)电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)的(de)(de)支持(chi)力(li)度(du)不(bu)(bu)断(duan)增(zeng)加(jia)(jia)。为(wei)了(le)(le)鼓励人们使用(yong)电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)，电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)给(ji)予了(le)(le)一定(ding)的(de)(de)支持(chi)，包括减(jian)免租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)税、提(ti)供充电(dian)(dian)服(fu)(fu)(fu)务(wu)等(deng)。这些政策的(de)(de)出台，将会进(jin)一步促进(jin)电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)市(shi)场的(de)(de)发(fa)展。综上所(suo)述，电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)市(shi)场的(de)(de)规模不(bu)(bu)断(duan)扩大(da)，服(fu)(fu)(fu)务(wu)质(zhi)量(liang)不(bu)(bu)断(duan)提(ti)高(gao)，电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)的(de)(de)支持(chi)力(li)度(du)不(bu)(bu)断(duan)增(zeng)加(jia)(jia)，这些都(dou)预示着电(dian)(dian)动(dong)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)市(shi)场的(de)(de)发(fa)展前景非常广(guang)阔。租(zu)(zu)赁(lin)(lin)(lin)新能源汽(qi)车(che)可以避免车(che)辆折旧损失。

新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)租赁(lin)具有以下优(you)势(shi)：一、便(bian)捷(jie)快(kuai)速(su)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)租赁(lin)通常(chang)采用(yong)线上预(yu)订(ding)、线下取车(che)的(de)方(fang)式，用(yong)户(hu)可以通过手机APP或网(wang)站进行预(yu)订(ding)，随时(shi)随地(di)查询车(che)辆(liang)信息(xi)、租金价(jia)格等(deng)，取车(che)和(he)还车(che)也非常(chang)方(fang)便(bian)快(kuai)捷(jie)，不(bu)(bu)需(xu)要等(deng)待太长时(shi)间，节省(sheng)了用(yong)户(hu)的(de)时(shi)间和(he)精力。二、多样化选(xuan)择(ze)(ze)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)租赁(lin)提供(gong)了多种车(che)型选(xuan)择(ze)(ze)，用(yong)户(hu)可以根据自(zi)己的(de)需(xu)求和(he)预(yu)算选(xuan)择(ze)(ze)不(bu)(bu)同(tong)的(de)车(che)型，比如小(xiao)型电动汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)、中型电动汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)、豪华(hua)电动汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)等(deng)，满足(zu)不(bu)(bu)同(tong)用(yong)户(hu)的(de)需(xu)求。总之，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)租赁(lin)是一种环保、经济、便(bian)捷(jie)的(de)出行方(fang)式，具有很多优(you)势(shi)，未来有望(wang)成(cheng)为(wei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)租赁(lin)市(shi)场(chang)的(de)主(zhu)流。随着城市(shi)化进程的(de)加速(su)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)租赁(lin)需(xu)求将持续增长。太仓新(xin)能(neng)源(yuan)中面(mian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)车(che)租赁(lin)以租代(dai)购(gou)

租车可以避(bi)免停车位和停车费用(yong)的问题。平湖新能源封闭式金杯(bei)汽车租赁方(fang)式

自驾出(chu)(chu)(chu)游(you)需求(qiu)与日(ri)俱(ju)增(zeng)，租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)车(che)出(chu)(chu)(chu)游(you)俨然已经(jing)成(cheng)(cheng)为(wei)常态(tai)。我国汽(qi)车(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)赁(lin)行业(ye)(ye)快(kuai)速发(fa)展(zhan)，春(chun)节(jie)(jie)和“节(jie)(jie)假(jia)日(ri)”期(qi)间(jian)甚至出(chu)(chu)(chu)现(xian)了(le)(le)“一(yi)车(che)难求(qiu)”的(de)(de)(de)场景(jing)。据公安(an)部统(tong)计，截至2018年底，全(quan)国汽(qi)车(che)驾驶(shi)人(ren)为(wei)，全(quan)国汽(qi)车(che)保有(you)量(liang)为(wei)。显然，汽(qi)车(che)驾驶(shi)人(ren)和汽(qi)车(che)保有(you)量(liang)之间(jian)存(cun)在(zai)很大缺口(kou)。随(sui)着(zhe)经(jing)济(ji)水(shui)平的(de)(de)(de)提升、生活方式的(de)(de)(de)改变、自驾出(chu)(chu)(chu)行习惯的(de)(de)(de)养(yang)成(cheng)(cheng)等因素叠加影响，租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)车(che)已经(jing)成(cheng)(cheng)为(wei)时髦的(de)(de)(de)出(chu)(chu)(chu)行选择。20112-2018年中国汽(qi)车(che)保有(you)量(liang)统(tong)计及增(zeng)长情况(kuang)数据来源(yuan)：前(qian)瞻产业(ye)(ye)研究院整(zheng)理据了(le)(le)解(jie)，目前(qian)，中国共有(you)6300余(yu)家汽(qi)车(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)赁(lin)业(ye)(ye)户，租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)赁(lin)车(che)辆总数约达20万辆，并(bing)以(yi)每(mei)年20%左右的(de)(de)(de)速度增(zeng)长，2018年中国汽(qi)车(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)赁(lin)行业(ye)(ye)市场规(gui)模更是超过(guo)了(le)(le)800亿元，快(kuai)速发(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)新(xin)兴行业(ye)(ye)也势必(bi)会带(dai)来阵痛。记(ji)者调研发(fa)现(xian)，由于合同规(gui)定模糊、监(jian)管(guan)存(cun)在(zai)空白等因素，一(yi)些不法分子趁机(ji)而入，在(zai)各(ge)个环节(jie)(jie)设计了(le)(le)许多(duo)滥收费的(de)(de)(de)“套路”，例如“霸(ba)王条款”和“押金(jin)不退还”等问题，严重损害了(le)(le)消(xiao)费者权益，并(bing)且引发(fa)了(le)(le)大量(liang)纠纷。业(ye)(ye)内认为(wei)，汽(qi)车(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)赁(lin)行业(ye)(ye)方兴未艾，在(zai)汽(qi)车(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)赁(lin)行业(ye)(ye)方面(mian)上，需要前(qian)瞻性立法和加强监(jian)管(guan)，避免行业(ye)(ye)“野蛮生长”。平湖(hu)新(xin)能源(yuan)封闭式金(jin)杯汽(qi)车(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)(zu)赁(lin)方式

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