数(shu)字(zi)(zi)油缸(gang)即数(shu)字(zi)(zi)化(hua)控(kong)(kong)制液(ye)压(ya)油缸(gang)系统，亦可以理解为集成(cheng)(cheng)化(hua)的(de)伺(si)服(fu)液(ye)压(ya)系统。它把所 有(you)元件集成(cheng)(cheng)为一体，采用直联方式把伺(si)服(fu)电(dian)机(ji)、伺(si)服(fu)阀、检测反馈丝杆(gan)直接(jie)(jie)集成(cheng)(cheng)在液(ye)压(ya)油缸(gang)上(shang)(shang)，由数(shu)控(kong)(kong)系统直接(jie)(jie)编程(cheng)控(kong)(kong)制。电(dian)脉(mai)冲的(de)频(pin)率与数(shu)字(zi)(zi)液(ye)压(ya)作(zuo)动器(qi)的(de)运动速(su)度对应，电(dian)脉(mai)冲的(de)数(shu)量与数(shu)字(zi)(zi)液(ye)压(ya)作(zuo)动器(qi)的(de)行程(cheng)或转(zhuan)角对应，而这(zhei)种对应关(guan)系是(shi)通(tong)过(guo)其内 部的(de)设计、制造过(guo)程(cheng)确 定好的(de)，无 需任 何外部的(de)诸(zhu)如:传感器(qi)、调(diao)节器(qi)、调(diao)节参数(shu)等来保障(zhang)。数(shu)字(zi)(zi)液(ye)压(ya)对于使用者而言，是(shi)一个开(kai)环控(kong)(kong)制器(qi)件数(shu)字(zi)(zi)油缸(gang)如何让机(ji)器(qi)人抓起一辆2吨重的(de)汽车？上(shang)(shang)海(hai)高精密数(shu)字(zi)(zi)油缸(gang)工(gong)程(cheng)机(ji)械

液(ye)压油油温过高的危害

  ①液压(ya)油黏(nian)度、容积效率和液压(ya)系统工作(zuo)(zuo)效率均下降，泄漏增加，甚(shen)至使(shi)设备无法正(zheng)常工作(zuo)(zuo)。

  ②液压系统(tong)的零件因(yin)过热而膨胀(zhang)，破坏了相对运动零件之间正常的配合(he)间隙，导致(zhi)摩擦阻(zu)力(li)增加、液压阀(fa)容易卡死，同时，高(gao)温使(shi)润滑油膜变薄、机械(xie)磨损增加，结果造成(cheng)泵(beng)、阀(fa)、马达(da)等(deng)的精(jing)密配合(he)面因(yin)过早磨损而失效或报(bao)废。

  ③加速橡胶密(mi)封件老化(hua)变质(zhi)，使用寿命缩(suo)短(duan)或丧失(shi)其(qi)密(mi)封性能，造成(cheng)液压系统(tong)严重泄漏。

  ④油液汽化、水分蒸发，容易使液压(ya)元(yuan)件(jian)产生(sheng)穴蚀；油液氧化形成胶状沉积物，易堵(du)塞滤油器和液压(ya)阀内的小孔，使液压(ya)系统(tong)不能正常工作。

国(guo)内高精密(mi)数字油(you)缸工程机械(xie)数字油(you)缸的安装容易吗？

拆卸液压(ya)油缸(gang)需(xu)要注意哪些问题？

1、使(shi)液(ye)压回(hui)路卸压，否则拧(ning)松连接液(ye)压缸和(he)油(you)管(guan)的接头时，回(hui)路中(zhong)的低压油(you)会喷(pen)出。液(ye)压回(hui)路卸压时应先拧(ning)松溢流阀等(deng)部位(wei)的手轮或调压螺钉，使(shi)压力(li)油(you)卸荷，之后切断电源使(shi)液(ye)压安装停(ting)滞(zhi)运转。

2、拆卸后避(bi)免液压(ya)油缸的零(ling)件被四(si)周的灰(hui)尘和杂质污染。例(li)如，拆卸时应尽量在清(qing)洁的环境下进行(xing)；拆卸后所(suo)有的液压(ya)元件 要用塑料布盖好，不要用棉(mian)布或(huo)其余任务用布掩盖。

3、为了避免(mian)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)等修长(zhang)件曲折或变形，搁置时(shi)要(yao)用垫木支撑(cheng)平(ping)衡。拆卸时(shi)应避免(mian)伤害活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)顶端螺纹(wen)、油口螺纹(wen)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆(gan)外表(biao)、缸套内壁等。

4、拆卸前必需对各零(ling)件细心清洗。

5、液压油缸拆卸后要(yao)细(xi)心检查，确定(ding)哪些零(ling)件能够继续(xu)使用，哪些零(ling)件能够修理后再用，哪些零(ling)件必需改换。

6、拆卸应(ying)按次序进(jin)行(xing)。因为(wei)各种(zhong)液压油缸的构造和大(da)小不尽相同，拆卸次序也稍有不同。在活塞(sai)和活塞(sai)杆(gan)难以抽出时，不可强(qiang)行(xing)打出，应(ying)先(xian)查明(ming)原(yuan)因再(zai)进(jin)行(xing)拆卸。

数(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)液压(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)控制(zhi)精(jing)(jing)度(du)主要取决(jue)(jue)于机械反馈(kui)传动环节，具体说来就是(shi)滚柱丝(si)杠(gang)的(de)(de)(de)精(jing)(jing)度(du)、阀芯(xin)与(yu)电(dian)(dian)(dian)机连接机构(gou)的(de)(de)(de)精(jing)(jing)度(du)，是(shi)机械精(jing)(jing)度(du)决(jue)(jue)定了数(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)液压(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)控制(zhi)精(jing)(jing)度(du)（与(yu)此相比电(dian)(dian)(dian)机可以(yi)认为(wei)是(shi)精(jing)(jing) 确的(de)(de)(de)）。目前(qian)上海尚(shang)晞数(shu)(shu)(shu)控科技有限公司生(sheng)产(chan)的(de)(de)(de)高(gao) 精(jing)(jing) 密数(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)油(you)(you)(you)缸(gang)精(jing)(jing)度(du)可达(da)0.025mm。可用于汽(qi)车、制(zhi)冷制(zhi)热、水处(chu)理(li)、农机、照(zhao)明(ming)、电(dian)(dian)(dian)力(li)、石(shi)油(you)(you)(you)输送、环境监(jian)测和航(hang)天航(hang)空、核电(dian)(dian)(dian)、**器械等多个领域。毫不夸张地(di)说，凡是(shi)使(shi)用伺(si)服液压(ya)系统的(de)(de)(de)地(di)方均可以(yi)使(shi)用数(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)油(you)(you)(you)缸(gang)系统替(ti)代。尚(shang)晞科技生(sheng)产(chan)的(de)(de)(de)高(gao)精(jing)(jing)密数(shu)(shu)(shu)字(zi)(zi)油(you)(you)(you)缸(gang)加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度(du)可达(da)0.025mm。

数(shu)字伺服油缸的(de)液(ye)(ye)压系统高(gao)度简(jian)化，只需(xu)(xu)油泵、溢(yi)流阀（或数(shu)字压力阀)组成的(de)液(ye)(ye)压源就可接连接上(shang)液(ye)(ye)压油管(guan)使(shi)用(yong)(yong)，无需(xu)(xu)另外配(pei)置方向(xiang)阀、流量阀、调速阀、单(dan)向(xiang)阀、同步(bu)阀等(deng)液(ye)(ye)压元件，也省略了(le)集成阀块。电(dian)器上(shang)也无需(xu)(xu)行程开关、继电(dian)器等(deng)元件，降低了(le)企业的(de)使(shi)用(yong)(yong)成本和维护成本。

此外，数字伺服油缸具备(bei)总线控(kong)制(zhi)(zhi)和(he)连续控(kong)制(zhi)(zhi)功能。可以(yi)实现(xian)在(zai)计(ji)算机(ji)(ji)总线控(kong)制(zhi)(zhi)系统中，使液压机(ji)(ji)械(xie)与其他加工设(she)备(bei)组(zu)成完全(quan)的数字化控(kong)制(zhi)(zhi)的加工单(dan)元。而采用PIC单(dan)片机(ji)(ji)以(yi)模拟转换方式控(kong)制(zhi)(zhi)电液比例阀的油压机(ji)(ji)械(xie)，不具备(bei)此功能。

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液压油缸油温过高的原因及预防措施

（1）油(you)品选择不当 液压油(you)的(de)品牌、质量和黏(nian)度(du)等级(ji)不符合要求，或不同牌号的(de)液压油(you)混用，会造成液压油(you)黏(nian)度(du)参数过低或过高(gao)(gao)。若油(you)液黏(nian)度(du)过高(gao)(gao)，则功率损失增加(jia)，油(you)温上升；如果黏(nian)度(du)过低，则泄漏量增加(jia)，油(you)温升高(gao)(gao)。

  预防措施：选(xuan)(xuan)用(yong)的液(ye)压(ya)油(you)(you)(you)应按(an)厂(chang)家推荐(jian)的牌号及液(ye)压(ya)油(you)(you)(you)缸所处的工作环境、气温(wen)因(yin)素等来确定。对一些有(you)特殊(shu)要求的油(you)(you)(you)缸，应选(xuan)(xuan)用(yong)**液(ye)压(ya)油(you)(you)(you)；当液(ye)压(ya)元(yuan)件和系统保(bao)养不便时，应选(xuan)(xuan)用(yong)性(xing)能好的抗磨液(ye)压(ya)油(you)(you)(you)。

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