、NAO片(pian)(pian)20世纪80年代初期(qi)，国际上出现(xian)(xian)了各(ge)种混杂纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)增(zeng)(zeng)强(qiang)的无石棉(mian)制动衬片(pian)(pian)，即第三(san)代无石棉(mian)有机(ji)物(wu)NAO型刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片(pian)(pian)。其(qi)目的是(shi)为了弥补钢(gang)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)单一增(zeng)(zeng)强(qiang)半金(jin)属制动材(cai)(cai)料(liao)的缺点，所采用(yong)的纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)有植物(wu)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)、芳纶纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)、玻璃纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)、陶瓷纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)、碳(tan)(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)、矿物(wu)质纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)等。由于(yu)多(duo)(duo)元纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)的应用(yong)，制动衬片(pian)(pian)中(zhong)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)在(zai)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)上互补，易于(yu)设(she)计出综合(he)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)优(you)(you)异(yi)的制动衬片(pian)(pian)配方(fang)。NAO片(pian)(pian)其(qi)主要优(you)(you)点是(shi)无论(lun)在(zai)低(di)温(wen)(wen)或(huo)高温(wen)(wen)都(dou)保持良好的制动效果。减少磨(mo)(mo)损(sun)，降(jiang)低(di)噪音，延长刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)盘(pan)的使用(yong)寿命(ming)，目前摩擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)的发展方(fang)向。所有世界(jie)品牌奔(ben)德士/菲(fei)罗多(duo)(duo)牌刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片(pian)(pian)使用(yong)的摩擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)都(dou)是(shi)第三(san)代NAO无石棉(mian)有机(ji)物(wu)材(cai)(cai)料(liao)，能(neng)(neng)(neng)在(zai)任何温(wen)(wen)度(du)下制动自如，保护驾驶员生命(ming)安全(quan)，并(bing)大限度(du)延长刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)盘(pan)寿命(ming)。、碳(tan)(tan)碳(tan)(tan)片(pian)(pian)碳(tan)(tan)碳(tan)(tan)复合(he)摩擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)是(shi)用(yong)碳(tan)(tan)纤(xian)(xian)维(wei)(wei)(wei)增(zeng)(zeng)强(qiang)碳(tan)(tan)基体的一类材(cai)(cai)料(liao)。它的摩擦(ca)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)十分优(you)(you)异(yi)。密(mi)度(du)低(di)(仅为钢(gang)的)；能(neng)(neng)(neng)载(zai)水平高。具有比粉末(mo)冶金(jin)材(cai)(cai)料(liao)、钢(gang)材(cai)(cai)高得多(duo)(duo)的热容量(liang)；热强(qiang)度(du)高；无变形、粘结的现(xian)(xian)象。工(gong)作(zuo)温(wen)(wen)度(du)可(ke)达200℃；摩擦(ca)磨(mo)(mo)损(sun)性(xing)(xing)能(neng)(neng)(neng)良好。使用(yong)寿命(ming)长。在(zai)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)过程(cheng)中(zhong)其(qi)摩擦(ca)系(xi)数(shu)稳定适中(zhong)。碳(tan)(tan)碳(tan)(tan)复合(he)材(cai)(cai)料(liao)片(pian)(pian)早应用(yong)于(yu)飞机(ji)上。后来被F1赛车(che)(che)采用(yong)，这也(ye)是(shi)碳(tan)(tan)碳(tan)(tan)材(cai)(cai)料(liao)在(zai)汽车(che)(che)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片(pian)(pian)上的应用(yong)。山(shan)东(dong)恒驿通汽车(che)(che)配件有限公(gong)司拥有先进的产品生产设(she)备，雄(xiong)厚(hou)的技术力量(liang)。山(shan)东(dong)少金(jin)属刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片(pian)(pian)多(duo)(duo)少钱

(一(yi))石(shi)(shi)棉(mian)石(shi)(shi)棉(mian)是(shi)离(li)合(he)(he)器衬垫中(zhong)(zhong)早使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料，因(yin)为(wei)它具有(you)(you)(you)优良(liang)的(de)(de)(de)耐热性(xing)(xing)能(neng)和(he)(he)摩(mo)(mo)(mo)擦性(xing)(xing)能(neng)，但(dan)(dan)是(shi)因(yin)为(wei)石(shi)(shi)棉(mian)具有(you)(you)(you)致(zhi)性(xing)(xing)，存在健康(kang)，所以刹(cha)车片(pian)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)(de)发(fa)展不再使(shi)(shi)用石(shi)(shi)棉(mian)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料。(二)非(fei)金(jin)属(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料通常(chang)指由(you)纤维素(su)(su)、烧结(jie)玻璃和(he)(he)芳族聚氨酯(zhi)组(zu)成(cheng)的(de)(de)(de)复合(he)(he)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料，对于刹(cha)车片(pian)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料，非(fei)金(jin)属(shu)并没有(you)(you)(you)很好(hao)的(de)(de)(de)市(shi)场，虽然(ran)非(fei)金(jin)属(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料不会(hui)(hui)在转(zhuan)子(zi)上产(chan)生划痕，但(dan)(dan)是(shi)往往会(hui)(hui)产(chan)生大(da)量的(de)(de)(de)灰尘(chen)，寿命和(he)(he)强度都有(you)(you)(you)待提高(gao)。(三(san))半金(jin)属(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料由(you)各种(zhong)烧结(jie)金(jin)属(shu)和(he)(he)合(he)(he)成(cheng)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料混合(he)(he)组(zu)成(cheng)，作为(wei)衬套(tao)使(shi)(shi)用时寿命很长(zhang)，在高(gao)温条件下(xia)(>200℃)，具有(you)(you)(you)优异的(de)(de)(de)耐磨(mo)损(sun)性(xing)(xing)能(neng)，并且(qie)(qie)抗褪色能(neng)力(li)要比(bi)非(fei)金(jin)属(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料好(hao)，但(dan)(dan)是(shi)对转(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)磨(mo)损(sun)会(hui)(hui)比(bi)较(jiao)严(yan)(yan)重(zhong)，而(er)且(qie)(qie)半金(jin)属(shu)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)(de)制(zhi)(zhi)动能(neng)力(li)要差一(yi)些。(四)全金(jin)属(shu)通常(chang)包含(han)黑色金(jin)属(shu)和(he)(he)有(you)(you)(you)色金(jin)属(shu)，无机(ji)(ji)(ji)和(he)(he)有(you)(you)(you)机(ji)(ji)(ji)纤维，大(da)量含(han)碳和(he)(he)硫化物的(de)(de)(de)润(run)(run)滑剂等全金(jin)属(shu)制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)衬套(tao)所用的(de)(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料主要是(shi)钢有(you)(you)(you)钢，具有(you)(you)(you)高(gao)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)擦系数()，制(zhi)(zhi)动性(xing)(xing)能(neng)优越。全金(jin)属(shu)的(de)(de)(de)衬套(tao)寿命更长(zhang)，但(dan)(dan)是(shi)对转(zhuan)子(zi)的(de)(de)(de)磨(mo)损(sun)也比(bi)较(jiao)严(yan)(yan)重(zhong)，同时会(hui)(hui)产(chan)生很大(da)的(de)(de)(de)噪音。(五)有(you)(you)(you)机(ji)(ji)(ji)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料现在使(shi)(shi)用的(de)(de)(de)有(you)(you)(you)机(ji)(ji)(ji)衬里大(da)多是(shi)将纤维或纤维素(su)(su)之类的(de)(de)(de)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料复合(he)(he)到有(you)(you)(you)机(ji)(ji)(ji)树脂中(zhong)(zhong)，加(jia)入各种(zhong)润(run)(run)滑剂和(he)(he)改性(xing)(xing)剂从而(er)提高(gao)刹(cha)车片(pian)复合(he)(he)有(you)(you)(you)机(ji)(ji)(ji)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)，有(you)(you)(you)机(ji)(ji)(ji)材(cai)(cai)(cai)(cai)(cai)料刹(cha)车片(pian)的(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)擦系数较(jiao)高(gao)()，在较(jiao)低的(de)(de)(de)温度下(xia)(<200℃)，具有(you)(you)(you)优良(liang)的(de)(de)(de)耐磨(mo)损(sun)性(xing)(xing)能(neng)。。河南少金(jin)属(shu)刹(cha)车片(pian)更换山(shan)东恒驿通汽车配件有(you)(you)(you)限公司以精良(liang)的(de)(de)(de)产(chan)品品质(zhi)和(he)(he)优先的(de)(de)(de)售后服务，全过程满足客户的(de)(de)(de)需求。

刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片，又称为“刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)蹄”或者“刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)皮”，虽(sui)然体积(ji)很小，但(dan)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片是(shi)(shi)主(zhu)动(dong)安(an)全系统中(zhong)重要(yao)(yao)的(de)(de)(de)(de)易损(sun)件。刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片属于(yu)消耗品，使用中(zhong)会(hui)逐渐磨(mo)损(sun)，当磨(mo)损(sun)到极限(xian)位置时就必须更(geng)(geng)(geng)换(huan)(huan)，否则将降低制动(dong)的(de)(de)(de)(de)效果(guo)(guo)，甚至造成安(an)全。用车(che)(che)的(de)(de)(de)(de)人都(dou)知道，刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片用久(jiu)了是(shi)(shi)需(xu)要(yao)(yao)更(geng)(geng)(geng)换(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)，那如何(he)判断出它的(de)(de)(de)(de)磨(mo)损(sun)程(cheng)(cheng)度(du)呢？多久(jiu)才检查一(yi)(yi)(yi)(yi)次呢？一(yi)(yi)(yi)(yi)个(ge)新(xin)的(de)(de)(de)(de)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片厚(hou)(hou)度(du)一(yi)(yi)(yi)(yi)般在(zai)，随(sui)着(zhe)使用中(zhong)不(bu)(bu)断摩(mo)擦厚(hou)(hou)度(du)会(hui)逐渐变(bian)薄(bo)，刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片一(yi)(yi)(yi)(yi)般每3000公里检查一(yi)(yi)(yi)(yi)次，如果(guo)(guo)发(fa)现刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片摩(mo)擦块损(sun)耗不(bu)(bu)足3毫米时就需(xu)要(yao)(yao)更(geng)(geng)(geng)换(huan)(huan)了。(一(yi)(yi)(yi)(yi)般来说3-4万(wan)公里更(geng)(geng)(geng)换(huan)(huan)一(yi)(yi)(yi)(yi)次)。而且(qie)新(xin)换(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片也(ye)需(xu)要(yao)(yao)经过(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)磨(mo)合期(qi)，才能(neng)有效大的(de)(de)(de)(de)发(fa)挥它的(de)(de)(de)(de)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)作用。如图刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片用到这(zhei)(zhei)种程(cheng)(cheng)度(du)几乎已经是(shi)(shi)在(zai)玩命了刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片报警(jing)结构如下。（这(zhei)(zhei)里以盘(pan)式制动(dong)器为例，因(yin)为鼓(gu)式刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片在(zai)不(bu)(bu)拆车(che)(che)的(de)(de)(de)(de)情况下是(shi)(shi)无法检查的(de)(de)(de)(de)）每个(ge)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片的(de)(de)(de)(de)两侧都(dou)有一(yi)(yi)(yi)(yi)个(ge)突起的(de)(de)(de)(de)标志，这(zhei)(zhei)个(ge)标志的(de)(de)(de)(de)厚(hou)(hou)度(du)在(zai)2-3毫米左(zuo)右，这(zhei)(zhei)也(ye)是(shi)(shi)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)盘(pan)薄(bo)更(geng)(geng)(geng)换(huan)(huan)的(de)(de)(de)(de)极限(xian)，如果(guo)(guo)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片厚(hou)(hou)度(du)已经与此标志平行(xing)，则必须要(yao)(yao)进(jin)行(xing)更(geng)(geng)(geng)换(huan)(huan)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片。当刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片磨(mo)损(sun)的(de)(de)(de)(de)极限(xian)位置时，报警(jing)片会(hui)与刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)盘(pan)接(jie)触“会(hui)产生持续性(xing)的(de)(de)(de)(de)警(jing)示性(xing)噪音”。但(dan)是(shi)(shi)这(zhei)(zhei)个(ge)玩意简单(dan)却不(bu)(bu)可靠，也(ye)并不(bu)(bu)准(zhun)确。因(yin)此当刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片厚(hou)(hou)度(du)接(jie)近(jin)此标志的(de)(de)(de)(de)时候，车(che)(che)主(zhu)就要(yao)(yao)随(sui)时观察要(yao)(yao)更(geng)(geng)(geng)换(huan)(huan)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)片了。

相信很多(duo)(duo)车(che)(che)(che)(che)(che)主都(dou)会遇到(dao)过踩刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)异响，但是(shi)(shi)去维(wei)(wei)修(xiu)厂检(jian)查(cha)(cha)(cha)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)还很多(duo)(duo)的(de)情况。刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)怎么(me)看(kan)(kan)磨(mo)(mo)损(sun)程度(du)呢刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)磨(mo)(mo)损(sun)程度(du)怎么(me)看(kan)(kan)呢？车(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)不一(yi)样(yang)查(cha)(cha)(cha)看(kan)(kan)的(de)方法也(ye)不一(yi)样(yang)，一(yi)般(ban)需要(yao)(yao)查(cha)(cha)(cha)看(kan)(kan)工具(ju)强光手电一(yi)把，视(shi)线与轮(lun)毂平面(mian)成15°角(jiao)(jiao)斜看(kan)(kan)，看(kan)(kan)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)与刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)盘中间的(de)缝隙(xi)，好能看(kan)(kan)到(dao)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)的(de)厚(hou)(hou)度(du)，完全凭目测观(guan)察(cha)。看(kan)(kan)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)磨(mo)(mo)损(sun)程度(du)需要(yao)(yao)一(yi)定(ding)技巧，看(kan)(kan)不到(dao)就(jiu)(jiu)尝试换(huan)个观(guan)察(cha)角(jiao)(jiao)度(du)。个别(bie)车(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)由(you)于轮(lun)毂设计原因，不能肉眼(yan)查(cha)(cha)(cha)看(kan)(kan)，需要(yao)(yao)拆卸轮(lun)胎(tai)才能完成。看(kan)(kan)到(dao)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)厚(hou)(hou)度(du)低于3mm就(jiu)(jiu)必(bi)须更换(huan)了（大家可以(yi)参(can)考一(yi)枚一(yi)元硬(ying)(ying)币是(shi)(shi)），有(you)的(de)车(che)(che)(che)(che)(che)主感觉3mm还很厚(hou)(hou)的(de)样(yang)子感觉还可以(yi)跑XX公里，但是(shi)(shi)实际上刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)的(de)后3mm是(shi)(shi)粘胶层(ceng)，硬(ying)(ying)度(du)比前面(mian)的(de)摩擦材料(liao)硬(ying)(ying)很多(duo)(duo)很多(duo)(duo)，如果(guo)前后磨(mo)(mo)损(sun)的(de)不均匀，继续使(shi)用就(jiu)(jiu)会严(yan)重损(sun)伤刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)盘，即使(shi)有(you)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)报警装置也(ye)无济(ji)于事，相比刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)盘刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)可便(bian)宜多(duo)(duo)了。总结(jie)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)根(gen)据用车(che)(che)(che)(che)(che)环境和(he)开车(che)(che)(che)(che)(che)习(xi)惯没有(you)严(yan)格的(de)更换(huan)间隔，一(yi)般(ban)在(zai)行驶六(liu)万公里左右(you)就(jiu)(jiu)要(yao)(yao)考虑(lv)更换(huan)，以(yi)后刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)每3000公里检(jian)查(cha)(cha)(cha)一(yi)次(ci)。因为肉眼(yan)观(guan)察(cha)本来就(jiu)(jiu)会存(cun)在(zai)误差，要(yao)(yao)查(cha)(cha)(cha)看(kan)(kan)刹(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)准(zhun)确的(de)磨(mo)(mo)损(sun)程度(du)好到(dao)专业的(de)汽车(che)(che)(che)(che)(che)维(wei)(wei)修(xiu)站通过卡尺要(yao)(yao)比肉眼(yan)观(guan)察(cha)更严(yan)谨一(yi)些。山东恒驿通汽车(che)(che)(che)(che)(che)配件有(you)限公司以(yi)诚信为根(gen)本，以(yi)质量服(fu)务求(qiu)生存(cun)。

但一般人叫刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)就(jiu)统指刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)和刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)蹄，所(suo)以用(yong)(yong)“盘式刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)”来特(te)别指明是(shi)(shi)盘式制(zhi)动(dong)(dong)器(qi)上装的(de)(de)(de)(de)(de)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)。并不(bu)(bu)是(shi)(shi)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)盘。刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)是(shi)(shi)汽车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)系统中关键的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)零件(jian)(jian)。因为刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)效果(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)好(hao)坏(huai)(huai)都是(shi)(shi)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)起决定性作(zuo)用(yong)(yong)，所(suo)以说(shuo)好(hao)的(de)(de)(de)(de)(de)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)是(shi)(shi)人和汽车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)保护神。摩擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)(liao)使用(yong)(yong)完(wan)后要及时更换刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)，否则钢(gang)板与刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)盘就(jiu)会(hui)直接接触，终(zhong)会(hui)丧失刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)效果(guo)并损(sun)坏(huai)(huai)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)盘。返回(hui)目(mu)录↑5、刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)类型(xing)(xing)按(an)制(zhi)动(dong)(dong)方(fang)式的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)同刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)可(ke)分(fen)为：鼓式制(zhi)动(dong)(dong)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)和盘式制(zhi)动(dong)(dong)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)两种，按(an)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)同刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)一般可(ke)分(fen)为石棉(mian)型(xing)(xing)、半金属型(xing)(xing)、NAO型(xing)(xing)（即无石棉(mian)有机(ji)物型(xing)(xing)）刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)等三种。随着现代科技的(de)(de)(de)(de)(de)迅猛发(fa)展，像其它制(zhi)动(dong)(dong)系统的(de)(de)(de)(de)(de)部件(jian)(jian)一样，刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)本(ben)身在(zai)(zai)近几年也在(zai)(zai)不(bu)(bu)断地发(fa)展和变(bian)化(hua)。传统制(zhi)造工艺中，在(zai)(zai)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)上使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦(ca)(ca)材(cai)料(liao)(liao)是(shi)(shi)由多种粘合(he)(he)剂(ji)或添加(jia)剂(ji)组成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)混合(he)(he)物，并在(zai)(zai)其中添入纤维(wei)以提高(gao)其强度(du)，起加(jia)固作(zuo)用(yong)(yong)。刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)生(sheng)产(chan)(chan)(chan)厂家在(zai)(zai)关于(yu)使用(yong)(yong)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)公布上特(te)别是(shi)(shi)新配(pei)(pei)方(fang)上往(wang)往(wang)是(shi)(shi)守口如瓶(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)，当然，一些成(cheng)(cheng)分(fen)配(pei)(pei)料(liao)(liao)如：云(yun)母、硅石、橡(xiang)胶(jiao)碎片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)等是(shi)(shi)公开的(de)(de)(de)(de)(de)。而刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)制(zhi)动(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)终(zhong)效果(guo)、抗磨损(sun)能(neng)(neng)力(li)、抗温能(neng)(neng)力(li)及其它性能(neng)(neng)将(jiang)取决于(yu)不(bu)(bu)同成(cheng)(cheng)分(fen)间的(de)(de)(de)(de)(de)相对(dui)比例(li)。以下就(jiu)简单(dan)谈(tan)一谈(tan)几种不(bu)(bu)同材(cai)质(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)。石棉(mian)型(xing)(xing)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)从初(chu)开始石棉(mian)就(jiu)已经(jing)被(bei)用(yong)(yong)作(zuo)刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)的(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)固材(cai)料(liao)(liao)。山东(dong)恒驿通汽车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)(pei)件(jian)(jian)有限公司(si)生(sheng)产(chan)(chan)(chan)工艺得到了长足的(de)(de)(de)(de)(de)发(fa)展，优良的(de)(de)(de)(de)(de)品质(zhi)使我(wo)们的(de)(de)(de)(de)(de)产(chan)(chan)(chan)品销往(wang)各地。山东(dong)少金属刹(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)(cha)车(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)片(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)(pian)多少钱

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