原东(dong)莞(guan)市富泽齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)厂因(yin)升级，现(xian)更(geng)名为东(dong)莞(guan)市富泽齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)制造有(you)限公司(si)，位于(yu)苏州，公司(si)占地面积1000平(ping)方米(mi)，有(you)员工(gong)(gong)50多(duo)人，我(wo)们主要生产齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)、滚(gun)齿(chi)(chi)(chi)加(jia)工(gong)(gong)、同步带轮(lun)(lun)(lun)、蜗(wo)轮(lun)(lun)(lun)、蜗(wo)杆、链轮(lun)(lun)(lun)加(jia)工(gong)(gong)、内(nei)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)和(he)其它零部件(jian)、车(che)床(chuang)(chuang)件(jian)、铝箱、注塑件(jian)、散热器(qi)等(deng)(deng)(deng)(deng)。我(wo)们的(de)产品应用(yong)于(yu)各大领域(yu)，齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)产品可用(yong)于(yu)微型(xing)马(ma)达、油泵、电(dian)动(dong)(dong)执行器(qi)、智能自动(dong)(dong)化(hua)设(she)(she)备、打印机(ji)、医疗设(she)(she)备、电(dian)动(dong)(dong)轮(lun)(lun)(lun)椅、健身设(she)(she)备、碎纸(zhi)机(ji)、小型(xing)变速箱、家用(yong)电(dian)器(qi)、金融设(she)(she)备、考(kao)勤卡钟(zhong)、机(ji)械(xie)设(she)(she)备、玩具车(che)、木工(gong)(gong)机(ji)械(xie)、电(dian)簧机(ji)、皮革机(ji)械(xie)、纺(fang)织机(ji)械(xie)、搅拌(ban)机(ji)、激光(guang)机(ji)等(deng)(deng)(deng)(deng)等(deng)(deng)(deng)(deng)。我(wo)们齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)的(de)特(te)点(dian)：精度高(gao)、噪(zao)音低(di)、高(gao)度耐磨损、体(ti)积小、使(shi)用(yong)寿命(ming)长，结(jie)构(gou)紧凑、成本(ben)低(di)、传(chuan)动(dong)(dong)性(xing)好且传(chuan)动(dong)(dong)平(ping)稳(wen)、更(geng)换或方便(bian)组装.1.我(wo)们引进先进的(de)设(she)(she)备：拥(yong)有(you)从日本(ben)或国产不同种类的(de)先进生产设(she)(she)备多(duo)台（套），如电(dian)脑数控(kong)车(che)床(chuang)(chuang)、滚(gun)齿(chi)(chi)(chi)机(ji)、自动(dong)(dong)车(che)床(chuang)(chuang)、无心磨床(chuang)(chuang)、攻牙机(ji)、钻床(chuang)(chuang)、磨床(chuang)(chuang)、超声波清冼机(ji)及齿(chi)(chi)(chi)形检测(ce)仪中心等(deng)(deng)(deng)(deng)。2.生产加(jia)工(gong)(gong)范围(wei)和(he)能力：我(wo)司(si)滚(gun)齿(chi)(chi)(chi)机(ji)铜件(jian)可加(jia)工(gong)(gong)到3个模数，钢件(jian)可加(jia)工(gong)(gong)到2个模数，我(wo)们加(jia)工(gong)(gong)齿(chi)(chi)(chi)数：5~250齿(chi)(chi)(chi)。采用(yong)的(de)特(te)殊(shu)滚(gun)刀可直接切削HR48~52的(de)淬(cui)火钢齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)，充分体(ti)现(xian)高(gao)刚性(xing)；齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)加(jia)工(gong)(gong)直径范围(wei)：120。内(nei)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)可应用(yong)于(yu)音响设(she)(she)备领域(yu)，如音响升降机(ji)、旋转台等(deng)(deng)(deng)(deng)，可保(bao)证设(she)(she)备的(de)高(gao)精度和(he)高(gao)稳(wen)定性(xing)。辽宁斜齿(chi)(chi)(chi)内(nei)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)根计算

从而有(you)(you)(you)(you)效防止润(run)滑(hua)油(you)从润(run)滑(hua)槽(cao)(cao)槽(cao)(cao)口(kou)泄(xie)漏，来(lai)延(yan)长(zhang)齿(chi)轮(lun)(lun)寿命。在(zai)(zai)(zai)上(shang)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)车转向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)(nei)齿(chi)轮(lun)(lun)中，所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)垫通(tong)过粘结方式(shi)与盖环(huan)(huan)固连。在(zai)(zai)(zai)上(shang)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)车转向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)(nei)齿(chi)轮(lun)(lun)中，所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)进(jin)(jin)油(you)通(tong)孔(kong)为(wei)(wei)螺纹孔(kong)，所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)封(feng)堵(du)(du)件为(wei)(wei)螺丝，螺丝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杆部(bu)螺接在(zai)(zai)(zai)进(jin)(jin)油(you)通(tong)孔(kong)内(nei)(nei)(nei)，且(qie)(qie)螺丝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)头部(bu)位(wei)于环(huan)(huan)体外(wai)。在(zai)(zai)(zai)上(shang)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)车转向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齿(chi)轮(lun)(lun)中，所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)螺丝的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杆部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)侧(ce)壁(bi)上(shang)设有(you)(you)(you)(you)环(huan)(huan)形(xing)槽(cao)(cao)，环(huan)(huan)形(xing)槽(cao)(cao)内(nei)(nei)(nei)设有(you)(you)(you)(you)密(mi)封(feng)圈，且(qie)(qie)密(mi)封(feng)圈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)侧(ce)壁(bi)与进(jin)(jin)油(you)通(tong)孔(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)壁(bi)相(xiang)抵，以(yi)加强(qiang)螺栓与环(huan)(huan)体连接的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)效果。作为(wei)(wei)另一种方案，在(zai)(zai)(zai)上(shang)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)车转向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齿(chi)轮(lun)(lun)中，所(suo)述(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)封(feng)堵(du)(du)件为(wei)(wei)橡胶堵(du)(du)头，橡胶堵(du)(du)头插在(zai)(zai)(zai)进(jin)(jin)油(you)通(tong)孔(kong)内(nei)(nei)(nei)，且(qie)(qie)橡胶堵(du)(du)头的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)侧(ce)壁(bi)与进(jin)(jin)油(you)通(tong)孔(kong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔(kong)壁(bi)紧(jin)密(mi)抵靠形(xing)成密(mi)封(feng)。与现(xian)有(you)(you)(you)(you)技术相(xiang)比(bi)，本(ben)汽(qi)车转向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)齿(chi)轮(lun)(lun)具有(you)(you)(you)(you)以(yi)下优点：1、设置由(you)透明塑(su)料材料制(zhi)成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)盖环(huan)(huan)用(yong)(yong)于封(feng)住润(run)滑(hua)槽(cao)(cao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)上(shang)槽(cao)(cao)口(kou)，便于用(yong)(yong)户观察(cha)润(run)滑(hua)槽(cao)(cao)内(nei)(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油(you)量，方便灌(guan)油(you)操作。2、在(zai)(zai)(zai)呈环(huan)(huan)状的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)封(feng)垫作用(yong)(yong)下，可(ke)以(yi)加强(qiang)密(mi)封(feng)润(run)滑(hua)槽(cao)(cao)槽(cao)(cao)口(kou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果，从而有(you)(you)(you)(you)效防止润(run)滑(hua)油(you)从润(run)滑(hua)槽(cao)(cao)槽(cao)(cao)口(kou)泄(xie)漏，来(lai)延(yan)长(zhang)齿(chi)轮(lun)(lun)寿命。附图(tu)(tu)说明图(tu)(tu)1是(shi)本(ben)汽(qi)车转向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)(nei)齿(chi)轮(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)结构(gou)(gou)示意图(tu)(tu)。图(tu)(tu)2是(shi)环(huan)(huan)体的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)结构(gou)(gou)示意图(tu)(tu)。图(tu)(tu)3是(shi)图(tu)(tu)2中a处(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)放大结构(gou)(gou)示意图(tu)(tu)。图(tu)(tu)中，1、环(huan)(huan)体；1a、齿(chi)牙；1b、润(run)滑(hua)通(tong)孔(kong)；1c、进(jin)(jin)油(you)通(tong)孔(kong)；1d、润(run)滑(hua)槽(cao)(cao)；1d1、导面；1e、筋条；1e1、螺纹孔(kong)一；2、封(feng)堵(du)(du)件；3、密(mi)封(feng)圈。西藏(zang)内(nei)(nei)(nei)齿(chi)轮(lun)(lun)参数计算内(nei)(nei)(nei)齿(chi)轮(lun)(lun)可(ke)应用(yong)(yong)于教育器(qi)材领域，如(ru)投影仪、白板等，可(ke)保证设备的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)高精度和高稳(wen)定(ding)性。

本(ben)(ben)实(shi)(shi)用(yong)新型涉及(ji)齿(chi)轮(lun)加(jia)(jia)工(gong)技(ji)术(shu)领域(yu)，具(ju)(ju)体(ti)为一(yi)种齿(chi)轮(lun)加(jia)(jia)工(gong)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)测(ce)(ce)量(liang)(liang)装(zhuang)置(zhi)(zhi)。背景技(ji)术(shu)：齿(chi)轮(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)加(jia)(jia)工(gong)需要专门的(de)(de)(de)(de)(de)(de)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)，在(zai)(zai)制造准双曲(qu)面(mian)(mian)齿(chi)齿(chi)轮(lun)和(he)(he)螺旋锥齿(chi)轮(lun)时(shi)，大多(duo)采(cai)用(yong)端(duan)面(mian)(mian)铣(xian)(xian)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)或端(duan)面(mian)(mian)滚(gun)(gun)铣(xian)(xian)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)，其(qi)(qi)包括条(tiao)状的(de)(de)(de)(de)(de)(de)切削(xue)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)条(tiao)和(he)(he)盘(pan)形的(de)(de)(de)(de)(de)(de)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)盘(pan)体(ti)。在(zai)(zai)端(duan)面(mian)(mian)铣(xian)(xian)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)中，将切削(xue)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)条(tiao)设置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)盘(pan)体(ti)内，切削(xue)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)条(tiao)随刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)盘(pan)体(ti)转动，在(zai)(zai)端(duan)面(mian)(mian)铣(xian)(xian)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)次切入进给(ji)(ji)过程(cheng)(cheng)中，都能在(zai)(zai)待加(jia)(jia)工(gong)齿(chi)轮(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)表面(mian)(mian)形成一(yi)个(ge)齿(chi)槽(cao)，然(ran)后刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)退回，工(gong)件分(fen)度(du)(du)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)到(dao)下一(yi)个(ge)齿(chi)槽(cao)位置(zhi)(zhi)，加(jia)(jia)工(gong)形成下一(yi)个(ge)齿(chi)槽(cao)。而端(duan)面(mian)(mian)滚(gun)(gun)铣(xian)(xian)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)中，切削(xue)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)条(tiao)设置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)盘(pan)孔内，这(zhei)样随着端(duan)面(mian)(mian)滚(gun)(gun)铣(xian)(xian)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)每(mei)个(ge)切入进给(ji)(ji)以(yi)(yi)及(ji)定(ding)时(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)件旋转，形成齿(chi)轮(lun)工(gong)件所有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齿(chi)槽(cao)。现(xian)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)齿(chi)轮(lun)加(jia)(jia)工(gong)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)测(ce)(ce)量(liang)(liang)装(zhuang)置(zhi)(zhi)在(zai)(zai)测(ce)(ce)量(liang)(liang)过程(cheng)(cheng)中多(duo)是(shi)采(cai)用(yong)单轴测(ce)(ce)量(liang)(liang)或双轴测(ce)(ce)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，但是(shi)这(zhei)种测(ce)(ce)量(liang)(liang)方式由于刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)带有棱(leng)角及(ji)弧度(du)(du)，进而无法得到(dao)所有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)测(ce)(ce)量(liang)(liang)，从而使测(ce)(ce)量(liang)(liang)结果具(ju)(ju)有较大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)误(wu)(wu)差值，甚至影响到(dao)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)生产的(de)(de)(de)(de)(de)(de)合格性。技(ji)术(shu)实(shi)(shi)现(xian)要素：本(ben)(ben)实(shi)(shi)用(yong)新型要解(jie)决(jue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)技(ji)术(shu)问题(ti)是(shi)克服现(xian)有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)缺陷，提供一(yi)种齿(chi)轮(lun)加(jia)(jia)工(gong)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)测(ce)(ce)量(liang)(liang)装(zhuang)置(zhi)(zhi)，通过拱(gong)形板(ban)和(he)(he)调(diao)节单元可对工(gong)作台上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)刀(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)具(ju)(ju)进行(xing)各角度(du)(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)拍照，使其(qi)(qi)能够得到(dao)充分(fen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)数据，从而减小(xiao)测(ce)(ce)量(liang)(liang)误(wu)(wu)差，可以(yi)(yi)有效解(jie)决(jue)背景技(ji)术(shu)中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)问题(ti)。为实(shi)(shi)现(xian)上(shang)述目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

对变(bian)速器(qi)噪声(sheng)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)不断(duan)提(ti)高(gao),齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)磨(mo)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)并(bing)未解决的(de)(de)(de)扭曲变(bian)形，2007年(nian)德国(guo)大众对齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)磨(mo)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)工(gong)艺(yi)提(ti)出(chu)了一(yi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)三(san)(san)截面(mian)(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)(也(ye)就(jiu)是(shi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)形方(fang)向(xiang)测(ce)(ce)三(san)(san)截面(mian)(mian)(mian)(mian)、齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)向(xiang)方(fang)向(xiang)测(ce)(ce)三(san)(san)截面(mian)(mian)(mian)(mian)，在(zai)单(dan)一(yi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)一(yi)侧(ce)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)共测(ce)(ce)9个(ge)(ge)点的(de)(de)(de)坐标误差值(zhi)(zhi));而过去要(yao)(yao)(yao)求(qiu)一(yi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)一(yi)截面(mian)(mian)(mian)(mian)(也(ye)就(jiu)是(shi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)形方(fang)向(xiang)测(ce)(ce)中(zhong)间(jian)一(yi)个(ge)(ge)截面(mian)(mian)(mian)(mian)、齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)向(xiang)方(fang)向(xiang)测(ce)(ce)中(zhong)间(jian)一(yi)个(ge)(ge)截面(mian)(mian)(mian)(mian)，在(zai)单(dan)一(yi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)一(yi)侧(ce)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)共测(ce)(ce)5个(ge)(ge)点的(de)(de)(de)坐标误差值(zhi)(zhi))。现在(zai)则要(yao)(yao)(yao)求(qiu)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)一(yi)侧(ce)曲面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)要(yao)(yao)(yao)测(ce)(ce)9个(ge)(ge)点的(de)(de)(de)空间(jian)位置都(dou)必须(xu)合格，而一(yi)个(ge)(ge)轮(lun)(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)的(de)(de)(de)双侧(ce)曲面(mian)(mian)(mian)(mian)上(shang)的(de)(de)(de)18个(ge)(ge)点的(de)(de)(de)空间(jian)位置都(dou)必须(xu)合格，国(guo)际上(shang)真(zhen)正能满足此要(yao)(yao)(yao)求(qiu)的(de)(de)(de)磨(mo)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)机制(zhi)造(zao)厂(chang)较(jiao)少。为实现此规定，德国(guo)大众先对瑞士(shi)莱森豪威(wei)尔公司(si)提(ti)出(chu)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，经(jing)过该公司(si)对磨(mo)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)机床控制(zhi)软件(jian)、砂轮(lun)(lun)(lun)修整(zheng)器(qi)等的(de)(de)(de)多次重新(xin)设(she)(she)计(ji)、试验(yan)，然后(hou)(hou)满足大众要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，之(zhi)后(hou)(hou)大众才出(chu)台(tai)磨(mo)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)一(yi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)三(san)(san)截面(mian)(mian)(mian)(mian)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，并(bing)在(zai)之(zhi)后(hou)(hou)的(de)(de)(de)新(xin)产品设(she)(she)计(ji)中(zhong)使用(yong)。目前为了更稳定达(da)到尤其是(shi)混合动力(li)汽车(che)(che)、电动汽车(che)(che)用(yong)户不断(duan)提(ti)出(chu)的(de)(de)(de)新(xin)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，瑞士(shi)莱森豪威(wei)尔公司(si)已(yi)对磨(mo)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)机床控制(zhi)软件(jian)版本(ben)等进(jin)行多次升级。▲变(bian)速器(qi)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)电动汽车(che)(che)的(de)(de)(de)发展可(ke)(ke)能对汽车(che)(che)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)精(jing)度提(ti)出(chu)更进(jin)一(yi)步的(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)，所以工(gong)程(cheng)师必须(xu)有一(yi)定的(de)(de)(de)思想准备(bei)应(ying)(ying)对。同时(shi)作为变(bian)速器(qi)的(de)(de)(de)设(she)(she)计(ji)者，必须(xu)考虑新(xin)设(she)(she)计(ji)的(de)(de)(de)产品是(shi)否能加工(gong)出(chu)来(lai)，提(ti)出(chu)的(de)(de)(de)新(xin)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)需要(yao)(yao)(yao)有相应(ying)(ying)技(ji)术文(wen)件(jian)的(de)(de)(de)支(zhi)持等问题(ti)。内齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)可(ke)(ke)应(ying)(ying)用(yong)于汽车(che)(che)制(zhi)造(zao)领域，如变(bian)速箱、差速器(qi)等，可(ke)(ke)提(ti)高(gao)汽车(che)(che)的(de)(de)(de)性能和驾驶体验(yan)。

润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)温(wen)度为50℃至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)400℃、100℃至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)300℃。齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)：本(ben)(ben)发(fa)(fa)(fa)明(ming)描述(shu)了一(yi)种(zhong)(zhong)涂覆有润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)，该润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)包(bao)(bao)含(han)(han)相(xiang)(xiang)对(dui)于(yu)(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)总(zong)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)为至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)少(shao)97重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)％的(de)(de)(de)烃(ting)(ting)油，相(xiang)(xiang)对(dui)于(yu)(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)烃(ting)(ting)油的(de)(de)(de)总(zong)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，所(suo)(suo)述(shu)烃(ting)(ting)油具(ju)有重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)含(han)(han)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)为90％至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)100％的(de)(de)(de)异链烷(wan)烃(ting)(ting)、重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)含(han)(han)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)为0至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)10％的(de)(de)(de)正链烷(wan)烃(ting)(ting)，并且(qie)生物(wu)(wu)(wu)来源(yuan)碳(tan)含(han)(han)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)等于(yu)(yu)(yu)或高于(yu)(yu)(yu)90％，并且(qie)该润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)包(bao)(bao)含(han)(han)相(xiang)(xiang)对(dui)于(yu)(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)总(zong)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)为至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)少(shao)％的(de)(de)(de)选(xuan)自抗磨添(tian)加(jia)剂(ji)(ji)(ji)(ji)、极压(ya)添(tian)加(jia)剂(ji)(ji)(ji)(ji)、抗腐蚀(shi)添(tian)加(jia)剂(ji)(ji)(ji)(ji)、金属钝(dun)化(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)、抗泡添(tian)加(jia)剂(ji)(ji)(ji)(ji)、抗氧(yang)化(hua)添(tian)加(jia)剂(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)其混合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)中(zhong)的(de)(de)(de)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)少(shao)一(yi)种(zhong)(zhong)添(tian)加(jia)剂(ji)(ji)(ji)(ji)。在(zai)(zai)(zai)一(yi)个实施(shi)方式中(zhong)。本(ben)(ben)发(fa)(fa)(fa)明(ming)的(de)(de)(de)齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)中(zhong)使用(yong)(yong)的(de)(de)(de)润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)具(ju)有以上(shang)关于(yu)(yu)(yu)本(ben)(ben)发(fa)(fa)(fa)明(ming)的(de)(de)(de)润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)和/或本(ben)(ben)发(fa)(fa)(fa)明(ming)的(de)(de)(de)用(yong)(yong)途详述(shu)的(de)(de)(de)一(yi)种(zhong)(zhong)或多种(zhong)(zhong)特性。在(zai)(zai)(zai)一(yi)个实施(shi)方式中(zhong)，齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)是(shi)工业齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)，特别是(shi)用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)海上(shang)设施(shi)的(de)(de)(de)工业齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)。在(zai)(zai)(zai)海上(shang)设施(shi)中(zhong)，可提及(ji)风力涡轮(lun)(lun)(lun)机。在(zai)(zai)(zai)本(ben)(ben)发(fa)(fa)(fa)明(ming)的(de)(de)(de)一(yi)个实施(shi)方式中(zhong)，齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)旨在(zai)(zai)(zai)与海水(shui)接触。其次，本(ben)(ben)发(fa)(fa)(fa)明(ming)涉(she)及(ji)一(yi)种(zhong)(zhong)齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)，其包(bao)(bao)含(han)(han)：相(xiang)(xiang)对(dui)于(yu)(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)润滑(hua)(hua)(hua)(hua)(hua)剂(ji)(ji)(ji)(ji)组(zu)(zu)(zu)合(he)(he)(he)(he)(he)物(wu)(wu)(wu)的(de)(de)(de)总(zong)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，-至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)少(shao)97重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)％的(de)(de)(de)至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)少(shao)一(yi)种(zhong)(zhong)烃(ting)(ting)油，相(xiang)(xiang)对(dui)于(yu)(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)烃(ting)(ting)油的(de)(de)(de)总(zong)重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)，所(suo)(suo)述(shu)烃(ting)(ting)油具(ju)有重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)含(han)(han)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)为90％至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)100％的(de)(de)(de)异链烷(wan)烃(ting)(ting)、重(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)含(han)(han)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)为0至(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)10％的(de)(de)(de)正链烷(wan)烃(ting)(ting)，并且(qie)生物(wu)(wu)(wu)来源(yuan)碳(tan)含(han)(han)量(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)等于(yu)(yu)(yu)或高于(yu)(yu)(yu)90％。内齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)可用(yong)(yong)于(yu)(yu)(yu)航空(kong)发(fa)(fa)(fa)动机传动系统，可提高可靠性和安全性。四(si)川内齿(chi)轮(lun)(lun)(lun)生产厂(chang)家

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