扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)即转(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)，是一种过载(zai)保护(hu)装置，在(zai)机(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)(qi)因震(zhen)动(dong)(dong)、超载(zai)或机(ji)(ji)(ji)械故障(zhang)而(er)产(chan)(chan)(chan)生(sheng)的(de)转(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)超过初设(she)定值时(shi)(shi)，它(ta)以(yi)与中(zhong)心元(yuan)件产(chan)(chan)(chan)生(sheng)相对滑动(dong)(dong)的(de)方式来限(xian)制(zhi)(zhi)传(chuan)动(dong)(dong)系(xi)统所(suo)传(chuan)递的(de)转(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)，并(bing)在(zai)机(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)(qi)负荷恢(hui)复正常后(hou)与中(zhong)心元(yuan)件自(zi)动(dong)(dong)压紧复位，不必重新(xin)设(she)定转(zhuan)矩(ju)(ju)(ju)，从而(er)防止(zhi)机(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)(qi)损坏，避免因停机(ji)(ji)(ji)带(dai)(dai)(dai)来的(de)损失。装夹在(zai)扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)两磨擦片之间的(de)中(zhong)心元(yuan)件可以(yi)为链轮(lun)、V型皮带(dai)(dai)(dai)轮(lun)、同步带(dai)(dai)(dai)轮(lun)、齿轮(lun)、法(fa)兰(lan)等回转(zhuan)件。扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)摩擦片采用进口环(huan)保耐磨无石(shi)棉材料，钢件部分全部采用出(chu)色钢材经锻压加(jia)工而(er)成，有效保证了产(chan)(chan)(chan)品(pin)本(ben)身(shen)强度，增加(jia)了产(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)使用寿命(ming)。对产(chan)(chan)(chan)品(pin)精(jing)益(yi)其(qi)精(jing)的(de)加(jia)工和质检要求(qiu)保证出(chu)厂(chang)的(de)每一套扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)能在(zai)机(ji)(ji)(ji)器(qi)(qi)(qi)(qi)出(chu)现(xian)故障(zhang)时(shi)(shi)能维持(chi)较长的(de)打滑时(shi)(shi)间，为设(she)备提(ti)供长时(shi)(shi)间的(de)持(chi)续保护(hu)。扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)(ju)限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)适合在(zai)粉尘条件中(zhong)工作，齿轮(lun)箱(xiang)及输(shu)出(chu)设(she)备之间无需(xu)调速。辽宁机(ji)(ji)(ji)械过载(zai)保护(hu)装置扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)(qi)(qi)(qi)

破(po)(po)(po)(po)碎机安装(zhuang)安装(zhuang)时(shi)用扭(niu)(niu)力限制(zhi)器(qi)(qi)替代联轴器(qi)(qi)有(you)(you)以下优点：1、被破(po)(po)(po)(po)碎物料的(de)不均(jun)匀性，决定了破(po)(po)(po)(po)碎设(she)(she)备(bei)(bei)工作负荷的(de)不均(jun)匀性，负荷变化幅度大，是各种破(po)(po)(po)(po)碎设(she)(she)备(bei)(bei)的(de)特点之一，在生(sheng)产(chan)过程中(zhong)(zhong)，尤其是投产(chan)初期，因玻璃(li)生(sheng)产(chan)状(zhuang)态不稳定，破(po)(po)(po)(po)碎机经常卡死现象，造(zao)成设(she)(she)备(bei)(bei)事故，给生(sheng)产(chan)厂家(jia)造(zao)成不便和(he)(he)(he)损(sun)失。选(xuan)用扭(niu)(niu)力限制(zhi)器(qi)(qi)后，可(ke)变重(zhong)载(zai)启动(dong)(dong)为(wei)(wei)空(kong)载(zai)启动(dong)(dong)，对(dui)设(she)(she)备(bei)(bei)能起到(dao)过载(zai)保护(hu)的(de)作用，使(shi)电机免遭烧毁和(he)(he)(he)损(sun)坏(huai)，提高设(she)(she)备(bei)(bei)的(de)使(shi)用寿命。2、破(po)(po)(po)(po)碎机载(zai)工作中(zhong)(zhong)会产(chan)生(sheng)强烈的(de)冲击(ji)和(he)(he)(he)振(zhen)动(dong)(dong)，启动(dong)(dong)惯量大，在遇到(dao)过载(zai)时(shi)情况更为(wei)(wei)突出(chu)，对(dui)设(she)(she)备(bei)(bei)的(de)运(yun)转和(he)(he)(he)使(shi)用寿命都(dou)有(you)(you)影响，使(shi)用扭(niu)(niu)力限制(zhi)器(qi)(qi)后，因为(wei)(wei)工作机和(he)(he)(he)负载(zai)是柔性连接(jie)，可(ke)有(you)(you)效隔离(li)振(zhen)动(dong)(dong)和(he)(he)(he)冲击(ji)，可(ke)减少锤头等零件(jian)的(de)损(sun)坏(huai)。四川TSC扭(niu)(niu)力限制(zhi)器(qi)(qi)哪家(jia)强扭(niu)(niu)力限制(zhi)器(qi)(qi)发生(sheng)过载(zai)时(shi)，滚(gun)珠划出(chu)凹槽，主被动(dong)(dong)传动(dong)(dong)完全脱(tuo)离(li)，保护(hu)设(she)(she)备(bei)(bei)。

在(zai)(zai)电动(dong)越野车与竞速(su)卡车上，都会(hui)安装一(yi)个(ge)扭(niu)力(li)限(xian)制(zhi)器，它的(de)(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)(shi)(shi)减(jian)少巨大(da)的(de)(de)(de)(de)动(dong)力(li)对于传动(dong)装置的(de)(de)(de)(de)损(sun)害，并且可以减(jian)低(di)车子(zi)在(zai)(zai)急加(jia)(jia)速(su)时(shi)所造成的(de)(de)(de)(de)回头性。它大(da)概的(de)(de)(de)(de)结构(gou)(gou)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)在(zai)(zai)扭(niu)力(li)限(xian)制(zhi)器的(de)(de)(de)(de)中(zhong)间装有(you)一(yi)片(pian)滑(hua)(hua)动(dong)式的(de)(de)(de)(de)衬片(pian)或(huo)者摩(mo)擦(ca)盘(pan)，而左右(you)就(jiu)是(shi)(shi)(shi)两片(pian)金属压板(ban)(ban)把它包在(zai)(zai)中(zhong)间，整个(ge)的(de)(de)(de)(de)结构(gou)(gou)有(you)点象我(wo)们(men)常见的(de)(de)(de)(de)三文治。较外(wai)侧(ce)就(jiu)设有(you)弹(dan)簧(huang)和(he)螺帽(mao)的(de)(de)(de)(de)调整装置，当(dang)我(wo)们(men)将螺帽(mao)往(wang)内转紧时(shi)，就(jiu)逼(bi)使弹(dan)簧(huang)去(qu)压迫(po)金属压板(ban)(ban)，让它与磨擦(ca)盘(pan)的(de)(de)(de)(de)结合更加(jia)(jia)紧密，而减(jian)少扭(niu)力(li)限(xian)制(zhi)器的(de)(de)(de)(de)作用(yong)。当(dang)车子(zi)在(zai)(zai)弹(dan)跳或(huo)飞跃时(shi)，轮(lun)(lun)胎(tai)是(shi)(shi)(shi)处(chu)于悬空转动(dong)状态，但是(shi)(shi)(shi)这(zhei)时(shi)候(hou)车体(ti)的(de)(de)(de)(de)动(dong)力(li)却没有(you)因为轮(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)(de)(de)悬空而消(xiao)失，一(yi)旦在(zai)(zai)轮(lun)(lun)胎(tai)与路面接(jie)触后，突然加(jia)(jia)大(da)的(de)(de)(de)(de)冲力(li)将会(hui)对车体(ti)内部的(de)(de)(de)(de)齿(chi)轮(lun)(lun)和(he)传动(dong)装置产(chan)生(sheng)冲击。如果在(zai)(zai)这(zhei)个(ge)时(shi)候(hou)是(shi)(shi)(shi)安装了(le)扭(niu)力(li)限(xian)制(zhi)器的(de)(de)(de)(de)话，从引(yin)擎或(huo)马(ma)达传递(di)而来(lai)的(de)(de)(de)(de)动(dong)力(li)，会(hui)因为动(dong)力(li)的(de)(de)(de)(de)突然增(zeng)加(jia)(jia)而让扭(niu)力(li)限(xian)制(zhi)器的(de)(de)(de)(de)磨擦(ca)产(chan)生(sheng)滑(hua)(hua)动(dong)现(xian)象，可以减(jian)缓过大(da)的(de)(de)(de)(de)动(dong)力(li)对差速(su)器等传动(dong)装置的(de)(de)(de)(de)损(sun)害。

扭(niu)力(li)(li)限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)可以应用在印刷设备，电池工业(ye)，铁屑输(shu)送机，输(shu)送生产线(xian)，分割器(qi)(qi)等(deng)行业(ye)。在日益(yi)竞(jing)争的(de)(de)(de)市场经济(ji)，扭(niu)力(li)(li)限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)仍(reng)然有(you)一席之地，但要注意如何选(xuan)择(ze)正确的(de)(de)(de)扭(niu)力(li)(li)限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)也很(hen)重(zhong)要，在选(xuan)择(ze)扭(niu)矩(ju)范围(wei)和内径范围(wei)足够的(de)(de)(de)产品，由设在摩擦片(pian)间(jian)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)心构(gou)(gou)件(jian)厚度(du)，决定(ding)正确的(de)(de)(de)轴套长度(du)。轴套的(de)(de)(de)选(xuan)择(ze)不可大(da)于中(zhong)(zhong)心构(gou)(gou)件(jian)的(de)(de)(de)宽度(du)，中(zhong)(zhong)心构(gou)(gou)件(jian)的(de)(de)(de)较大(da)厚度(du)自动(dong)复位(wei)功(gong)能，消除过(guo)载后(hou)，重(zhong)新启动(dong)驱动(dong)机便可自动(dong)复位(wei)；单(dan)一位(wei)置(zhi)复位(wei)功(gong)能，确保过(guo)载后(hou)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)度(du)或(huo)重(zhong)复位(wei)置(zhi)度(du)；扭(niu)矩(ju)简单(dan)易调(diao)且易读，只需(xu)旋动(dong)调(diao)整螺母，再通(tong)过(guo)刻(ke)度(du)盘及扭(niu)矩(ju)指(zhi)示器(qi)(qi)即可轻松的(de)(de)(de)将脱开扭(niu)矩(ju)值调(diao)至设定(ding)值。上(shang)海(hai)统勋传动(dong)机械有(you)限(xian)公司(si)扭(niu)矩(ju)限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)已成熟至一个新的(de)(de)(de)领(ling)域，已完(wan)全能替(ti)代部分进口扭(niu)矩(ju)限(xian)制(zhi)器(qi)(qi)。

扭力(li)限(xian)制器(qi)过(guo)(guo)载扭矩调(diao)(diao)节方(fang)(fang)法：1、在刻度(du)(du)盘(pan)周围，有(you)3个“紧固(gu)螺钉”，另(ling)有(you)3个“扳(ban)手插入孔(kong)”（内(nei)充满固(gu)体石(shi)蜡）。调(diao)(diao)节前，应首先松(song)开3个“紧固(gu)螺钉”，再将(jiang)(jiang)“扳(ban)手插入孔(kong)”内(nei)石(shi)蜡清(qing)空，方(fang)(fang)便扳(ban)手插入；2、调(diao)(diao)节扭矩，从E-E方(fang)(fang)向(xiang)观察，顺时(shi)针方(fang)(fang)向(xiang)为(wei)调(diao)(diao)小，逆时(shi)针方(fang)(fang)向(xiang)为(wei)调(diao)(diao)大，请将(jiang)(jiang)所需的扭矩的刻度(du)(du)线对准“基准”标识线。设(she)定扭矩必(bi)须在较(jiao)大值(zhi)与较(jiao)小值(zhi)之间，且不(bu)可超(chao)出范(fan)围，否则将(jiang)(jiang)严重(zhong)损坏产品；3、设(she)定完毕后(hou)，请拧(ning)紧刻度(du)(du)盘(pan)周围的紧固(gu)螺钉。扭力(li)限(xian)制器(qi)作用(yong)于摩(mo)擦(ca)片上，链轮等轮状物体被夹在两片摩(mo)擦(ca)片之间。扭力(li)限(xian)制器(qi)，也叫扭矩限(xian)制器(qi)，安全(quan)联轴器(qi)、安全(quan)离(li)合器(qi)。广东可输(shu)出信号(hao)安全(quan)过(guo)(guo)载扭力(li)限(xian)制器(qi)售价

AQ扭(niu)力(li)(li)限制器(qi)广泛应(ying)用于(yu)制药机械(xie)、压力(li)(li)机自(zi)动送(song)料机构(gou)、食品包装(zhuang)机械(xie)、灌装(zhuang)机械(xie)、印(yin)刷(shua)机械(xie)。辽(liao)宁机械(xie)过载保护装(zhuang)置扭(niu)力(li)(li)限制器(qi)

扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)器(qi)属模组(zu)式手(shou)动(dong)(dong)复(fu)(fu)(fu)位(wei)扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)器(qi)，内(nei)置精(jing)密滚珠机构，可(ke)(ke)在(zai)(zai)(zai)过(guo)载瞬间使(shi)主被动(dong)(dong)传动(dong)(dong)完全脱(tuo)离(li)(li)，可(ke)(ke)当作(zuo)为释放型(xing)或开关(guan)型(xing)离(li)(li)合(he)器(qi)使(shi)用，有以(yi)下特点：1、角(jiao)度(du)(du)零(ling)背隙释放型(xing)，过(guo)载离(li)(li)合(he)后(hou)，输入端(duan)可(ke)(ke)以(yi)自由(you)旋转，即使(shi)是高速旋转的轴(zhou)也不必担心；2、外(wai)力复(fu)(fu)(fu)位(wei)，消除过(guo)载后(hou)在(zai)(zai)(zai)扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)器(qi)的轴(zhou)向方(fang)向手(shou)动(dong)(dong)或使(shi)用其它外(wai)力即可(ke)(ke)复(fu)(fu)(fu)位(wei)；3、开关(guan)功能；相当于离(li)(li)合(he)器(qi)。初始位(wei)置复(fu)(fu)(fu)位(wei)功能，确保(bao)过(guo)载后(hou)的位(wei)置度(du)(du)或重复(fu)(fu)(fu)位(wei)置度(du)(du)；分离(li)(li)动(dong)(dong)作(zuo)准(zhun)确，精(jing)度(du)(du)高，对负载变化反映灵敏，即使(shi)在(zai)(zai)(zai)连续(xu)工作(zuo)的情况下其分离(li)(li)扭(niu)(niu)矩精(jing)度(du)(du)都能保(bao)持在(zai)(zai)(zai)±5%以(yi)内(nei)。辽宁(ning)机械过(guo)载保(bao)护装置扭(niu)(niu)力限(xian)制(zhi)器(qi)

本(ben)文(wen)来自(zi)海(hai)润(run)达(da)物联科(ke)技有限责任公(gong)司：//qfd1mz.cn/Article/39d18399777.html