根据万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)在(zai)扭转方向(xiang)(xiang)(xiang)上(shang)是否有明显的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)弹性(xing)(xing)，可分为(wei)刚性(xing)(xing)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)和挠性(xing)(xing)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)。钢性(xing)(xing)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)又可分为(wei)不等(deng)(deng)速(su)(su)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)、准(zhun)等(deng)(deng)速(su)(su)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)和等(deng)(deng)速(su)(su)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)三种。挠性(xing)(xing)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)是依靠(kao)(kao)弹性(xing)(xing)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)弹性(xing)(xing)变形(xing)来保(bao)证两(liang)(liang)轴(zhou)(zhou)(zhou)间(jian)传(chuan)动(dong)时不发(fa)生机(ji)械(xie)干涉，一般用(yong)于两(liang)(liang)轴(zhou)(zhou)(zhou)夹(jia)角(jiao)不大于3°~5°或微(wei)量(liang)轴(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)位移(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)传(chuan)动(dong)场合，所以这(zhei)(zhei)里暂不介绍，让我们从十(shi)字(zi)(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)式万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)说起，十(shi)字(zi)(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)式万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)为(wei)汽(qi)车上(shang)普遍使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不等(deng)(deng)速(su)(su)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)，它允许相邻(lin)两(liang)(liang)轴(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)较大交(jiao)角(jiao)为(wei)15゜～20゜。十(shi)字(zi)(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)式万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)由一个十(shi)字(zi)(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)，两(liang)(liang)个万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)叉和四个滚针(zhen)轴(zhou)(zhou)(zhou)承等(deng)(deng)组成。两(liang)(liang)万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)叉上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)孔分别套在(zai)十(shi)字(zi)(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)两(liang)(liang)对轴(zhou)(zhou)(zhou)颈上(shang)。这(zhei)(zhei)样当主动(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)转动(dong)时，从动(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)既可随之转动(dong)，又可绕十(shi)字(zi)(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)中(zhong)心在(zai)任意方向(xiang)(xiang)(xiang)摆动(dong)，这(zhei)(zhei)样就适应(ying)了夹(jia)角(jiao)和距离同(tong)时变化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需要。在(zai)十(shi)字(zi)(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)(zhou)颈和万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)叉孔间(jian)装有滚针(zhen)轴(zhou)(zhou)(zhou)承，滚针(zhen)轴(zhou)(zhou)(zhou)承外圈(quan)靠(kao)(kao)卡环轴(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)定位。万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)联轴(zhou)(zhou)(zhou)器由于其偏差角(jiao)度(du)大,传(chuan)递扭矩(ju)高等(deng)(deng)特(te)点,被(bei)广泛应(ying)用(yong)于各类通用(yong)机(ji)械(xie)场合。青岛万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)接(jie)头万(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)费(fei)用(yong)

WS．WSD小型(xing)十字轴(zhou)(zhou)式万(wan)向节(jie)联(lian)轴(zhou)(zhou)器具有以下特点(dian)：1、承载能(neng)(neng)力高与其它型(xing)式的(de)万(wan)向节(jie)联(lian)轴(zhou)(zhou)器比(bi)较，在回(hui)转(zhuan)直径(jing)相(xiang)同的(de)条件下，能(neng)(neng)传(chuan)递更大的(de)扭矩，这对于(yu)回(hui)转(zhuan)直径(jing)受到严(yan)格限制的(de)机械设备更为重要；2、传(chuan)递效率(lv)(lv)高传(chuan)递效率(lv)(lv)高达(da)98．7－99．9％，用(yong)(yong)于(yu)大功率(lv)(lv)传(chuan)动(dong)节(jie)能(neng)(neng)明显(xian)，可(ke)降低(di)电耗5－15％；3、传(chuan)动(dong)平(ping)(ping)稳、噪(zao)(zao)音低(di)用(yong)(yong)于(yu)轧机传(chuan)动(dong)，可(ke)提高轧材(cai)质(zhi)量，提高机器性(xing)能(neng)(neng)，改(gai)善操(cao)作者的(de)劳动(dong)条件。一般噪(zao)(zao)声为30－40db（A）；4、结构合理，使用(yong)(yong)安全可(ke)靠，寿命长；5、许用(yong)(yong)倾角大，可(ke)达(da)10°－25°。单(dan)节(jie)万(wan)向节(jie)订购(gou)上(shang)海统勋万(wan)向节(jie)联(lian)轴(zhou)(zhou)器产品已达(da)到或(huo)接近国际先(xian)进水平(ping)(ping)。

万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)，是(shi)汽(qi)(qi)车(che)(che)上有一(yi)(yi)个(ge)(ge)很重(zhong)要的部(bu)件(jian)。万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)与(yu)(yu)传动(dong)(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)组(zu)合(he)，称(cheng)(cheng)为(wei)万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)传动(dong)(dong)(dong)(dong)装(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。在前置(zhi)(zhi)(zhi)发动(dong)(dong)(dong)(dong)机(ji)后轮(lun)驱(qu)动(dong)(dong)(dong)(dong)的车(che)(che)辆上，万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)传动(dong)(dong)(dong)(dong)装(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)安(an)装(zhuang)(zhuang)在变(bian)速器(qi)输(shu)出轴(zhou)(zhou)(zhou)与(yu)(yu)驱(qu)动(dong)(dong)(dong)(dong)桥(qiao)主(zhu)减速器(qi)输(shu)入轴(zhou)(zhou)(zhou)之(zhi)间；而(er)前置(zhi)(zhi)(zhi)发动(dong)(dong)(dong)(dong)机(ji)前轮(lun)驱(qu)动(dong)(dong)(dong)(dong)的车(che)(che)辆省略了(le)传动(dong)(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)，万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)安(an)装(zhuang)(zhuang)在既负责驱(qu)动(dong)(dong)(dong)(dong)又(you)负责转(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)的前桥(qiao)半(ban)轴(zhou)(zhou)(zhou)与(yu)(yu)车(che)(che)轮(lun)之(zhi)间。万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)配(pei)合(he)(UniversalJointMate)在万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)配(pei)合(he)中，一(yi)(yi)个(ge)(ge)零部(bu)件(jian)（输(shu)出轴(zhou)(zhou)(zhou)）绕(rao)自身(shen)轴(zhou)(zhou)(zhou)的旋转(zhuan)(zhuan)是(shi)由另一(yi)(yi)个(ge)(ge)零部(bu)件(jian)（输(shu)入轴(zhou)(zhou)(zhou)）绕(rao)其轴(zhou)(zhou)(zhou)的旋转(zhuan)(zhuan)驱(qu)动(dong)(dong)(dong)(dong)的。万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)即万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)接头，英文名称(cheng)(cheng)universaljoint，是(shi)实(shi)现变(bian)角度动(dong)(dong)(dong)(dong)力传递的机(ji)件(jian)，用于需(xu)要改变(bian)传动(dong)(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)线方向(xiang)(xiang)(xiang)的位置(zhi)(zhi)(zhi)，它是(shi)汽(qi)(qi)车(che)(che)驱(qu)动(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)统的万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)传动(dong)(dong)(dong)(dong)装(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)的“关节(jie)”部(bu)件(jian)。万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)与(yu)(yu)传动(dong)(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)组(zu)合(he)，称(cheng)(cheng)为(wei)万(wan)(wan)(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)传动(dong)(dong)(dong)(dong)装(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)。

万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)优点：1、SWP万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)承(cheng)载能(neng)力高(gao)(gao)与其它型(xing)式的(de)万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)比较，在回转(zhuan)直径(jing)(jing)相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong)(tong)的(de)条(tiao)件下，SWP万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)能(neng)传(chuan)递(di)更大(da)的(de)扭矩(ju)，这对(dui)于回转(zhuan)直径(jing)(jing)受到严格限制的(de)机(ji)械设备更为(wei)(wei)重要(yao)；2、传(chuan)递(di)效率高(gao)(gao)传(chuan)递(di)效率高(gao)(gao)达，SWP万(wan)向(xiang)轴(zhou)(zhou)用于大(da)功率传(chuan)动节(jie)(jie)(jie)(jie)能(neng)明(ming)显，可(ke)(ke)降低(di)电耗5-15％；3、传(chuan)动平稳、噪(zao)(zao)音低(di)用于轧(ya)机(ji)传(chuan)动，可(ke)(ke)提(ti)高(gao)(gao)轧(ya)材质(zhi)量，提(ti)高(gao)(gao)机(ji)器(qi)(qi)性能(neng)，改善操作者的(de)劳动条(tiao)件。一般噪(zao)(zao)声为(wei)(wei)30-40db（A）；4、结构合(he)理，SWP万(wan)向(xiang)轴(zhou)(zhou)使用安全可(ke)(ke)靠，寿命长；SWP万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)5、许用倾(qing)角大(da)，可(ke)(ke)达10°-25°万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)根据轴(zhou)(zhou)径(jing)(jing)调整初(chu)步选(xuan)定(ding)的(de)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)联接尺寸，SWP万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)即轴(zhou)(zhou)孔直径(jing)(jing)d和轴(zhou)(zhou)孔长度L，应符合(he)主、从(cong)动端(duan)轴(zhou)(zhou)径(jing)(jing)的(de)要(yao)求(qiu)，否则还(hai)要(yao)根据轴(zhou)(zhou)径(jing)(jing)d调整联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)的(de)规(gui)格。主、SWP万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)从(cong)动端(duan)轴(zhou)(zhou)径(jing)(jing)不相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong)(tong)是普通现象(xiang)，当转(zhuan)矩(ju)、转(zhuan)速(su)相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong)(tong)，主、从(cong)动端(duan)轴(zhou)(zhou)径(jing)(jing)不相(xiang)(xiang)(xiang)同(tong)(tong)时，应按大(da)轴(zhou)(zhou)径(jing)(jing)选(xuan)择联轴(zhou)(zhou)器(qi)(qi)型(xing)号。上海统勋(xun)万(wan)向(xiang)节(jie)(jie)(jie)(jie)一律(lv)选(xuan)用质(zhi)量钢(gang)材：GCr15、40cr、45#等，可(ke)(ke)定(ding)制轴(zhou)(zhou)承(cheng)钢(gang)，不锈钢(gang)材质(zhi)。

万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是什么？使传动(dong)(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)在(zai)(zai)一定角度变(bian)化范围内，将动(dong)(dong)(dong)(dong)力传递出去，这(zhei)就(jiu)是万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。具体说就(jiu)是，汽(qi)车在(zai)(zai)行(xing)驶过(guo)程中，道路有坑坑洼洼，起(qi)伏不(bu)(bu)平(ping)，那这(zhei)个时(shi)候汽(qi)车轮(lun)胎光靠传动(dong)(dong)(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)就(jiu)不(bu)(bu)行(xing)了，就(jiu)需要(yao)安(an)装这(zhei)种(zhong)万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)传动(dong)(dong)(dong)(dong)装置，它(ta)就(jiu)像(xiang)人(ren)四肢的(de)(de)(de)(de)(de)关节(jie)(jie)一样灵活(huo)，使车辆行(xing)驶更加(jia)平(ping)稳，减少(shao)起(qi)伏。因此万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)，被普遍的(de)(de)(de)(de)(de)应(ying)用(yong)在(zai)(zai)汽(qi)车中，为汽(qi)车的(de)(de)(de)(de)(de)稳定连(lian)接(jie)起(qi)了重要(yao)作(zuo)用(yong)。万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)，又叫(jiao)万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)接(jie)头(tou)，它(ta)利用(yong)球形连(lian)接(jie)实现不(bu)(bu)同轴(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)动(dong)(dong)(dong)(dong)力传递。它(ta)就(jiu)好(hao)像(xiang)是人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)关节(jie)(jie)一样灵活(huo)，起(qi)到连(lian)接(jie)，搭桥的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。精(jing)密万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)联轴(zhou)(zhou)器主(zhu)要(yao)用(yong)来实现有角度的(de)(de)(de)(de)(de)动(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)(de)传递。辽宁(ning)轴(zhou)(zhou)承(cheng)万(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)哪家优(you)惠

上海统勋万(wan)(wan)向(xiang)节联轴器具(ju)有传递扭(niu)矩(ju)大，使(shi)用寿(shou)命长，应(ying)用范围广等特点。青岛万(wan)(wan)向(xiang)接头(tou)万(wan)(wan)向(xiang)节费(fei)用

万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)的(de)(de)(de)分类有哪些？根据速(su)度(du)的(de)(de)(de)不同，可以分为不等速(su)万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)，准等速(su)万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)，等速(su)万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)。万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)的(de)(de)(de)连接(jie)(jie)方式(shi)(shi)有哪些呢？万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)有三个基本部分，就是两(liang)个轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)架和一(yi)(yi)(yi)个十(shi)(shi)字(zi)。因此(ci)有两(liang)种连接(jie)(jie)方式(shi)(shi)。其(qi)一(yi)(yi)(yi)，为直(zhi)线(xian)连接(jie)(jie)，一(yi)(yi)(yi)个轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)转(zhuan)动(dong)通过十(shi)(shi)字(zi)架，另一(yi)(yi)(yi)个轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)以相同的(de)(de)(de)速(su)度(du)跟着转(zhuan)动(dong)；其(qi)二，为处于一(yi)(yi)(yi)个角(jiao)(jiao)度(du)了，这(zhei)时(shi)候的(de)(de)(de)运动(dong)方式(shi)(shi)则完全不同的(de)(de)(de)，它允许(xu)相邻的(de)(de)(de)两(liang)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)较大交(jiao)角(jiao)(jiao)可以是15度(du)至20度(du)之(zhi)间，那么这(zhei)时(shi)候，主动(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)转(zhuan)动(dong)时(shi)，从动(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)既(ji)可随之(zhi)转(zhuan)动(dong)，又可绕十(shi)(shi)字(zi)轴(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)中(zhong)心(xin)在任意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)摆动(dong)，因此(ci)呢，更(geng)适应了夹(jia)角(jiao)(jiao)和距(ju)离(li)门(men)时(shi)变化的(de)(de)(de)需要(yao)。青岛万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)接(jie)(jie)头万(wan)(wan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)节(jie)(jie)费用(yong)

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