当输(shu)(shu)(shu)入轴(zhou)(zhou)带着偏心套转(zhuan)(zhuan)动(dong)(dong)一(yi)周(zhou)时，由于(yu)(yu)摆(bai)(bai)线轮(lun)(lun)上齿廓曲线的(de)(de)(de)(de)特点及其受针(zhen)齿轮(lun)(lun)上针(zhen)齿限制之故，摆(bai)(bai)线轮(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)运动(dong)(dong)成为既(ji)有公转(zhuan)(zhuan)又有自转(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)平面(mian)运动(dong)(dong)，在输(shu)(shu)(shu)入轴(zhou)(zhou)正转(zhuan)(zhuan)一(yi)周(zhou)时，偏心套亦转(zhuan)(zhuan)动(dong)(dong)一(yi)周(zhou)，摆(bai)(bai)线轮(lun)(lun)于(yu)(yu)相(xiang)(xiang)反方向转(zhuan)(zhuan)过一(yi)个齿从而(er)得到减(jian)(jian)速(su)(su)，再借助W输(shu)(shu)(shu)出机(ji)构，将摆(bai)(bai)线轮(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)(su)自转(zhuan)(zhuan)运动(dong)(dong)通(tong)过销轴(zhou)(zhou)，传(chuan)递给输(shu)(shu)(shu)出轴(zhou)(zhou)，从而(er)获(huo)得较低(di)的(de)(de)(de)(de)输(shu)(shu)(shu)出转(zhuan)(zhuan)速(su)(su)。能达(da)到1：87的(de)(de)(de)(de)高的(de)(de)(de)(de)减(jian)(jian)速(su)(su)比(bi)和90%以(yi)上的(de)(de)(de)(de)高效(xiao)率单级传(chuan)动(dong)(dong)，如(ru)果采(cai)用多(duo)级传(chuan)动(dong)(dong)，减(jian)(jian)速(su)(su)比(bi)更大。一(yi)级传(chuan)动(dong)(dong)减(jian)(jian)速(su)(su)比(bi)为9~87，双级传(chuan)动(dong)(dong)减(jian)(jian)速(su)(su)比(bi)为121～5133，多(duo)级组(zu)合(he)(he)可达(da)数万，且针(zhen)齿啮合(he)(he)系(xi)套式(shi)滚(gun)动(dong)(dong)摩擦，啮合(he)(he)表面(mian)无(wu)相(xiang)(xiang)对滑动(dong)(dong)，故一(yi)级减(jian)(jian)率达(da)94%。浙(zhe)江博强(qiang)传(chuan)动(dong)(dong)有限公司(si)致力于(yu)(yu)提供减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)，有需要可以(yi)联(lian)系(xi)我司(si)哦！潍坊S系(xi)列蜗轮(lun)(lun)蜗杆(gan)减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)联(lian)系(xi)方式(shi)

ZDS型齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)JB/T5560-1991。GS型高速(su)(su)渐(jian)开线圆(yuan)(yuan)柱(zhu)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)TJ315型圆(yuan)(yuan)柱(zhu)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器。JDX边缘传(chuan)动(dong)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)JC/T878.2-2001MHS、HS系(xi)(xi)列(lie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)箱(xiang)。ZJY型轴(zhou)装式(shi)圆(yuan)(yuan)柱(zhu)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)JB/T7007-1993。PYZ系(xi)(xi)列(lie)硬(ying)齿(chi)(chi)(chi)(chi)面轴(zhou)装式(shi)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)C一级斜(xie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)CE二级斜(xie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)。CR斜(xie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器ZWS系(xi)(xi)列(lie)螺旋锥齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)ZLZ系(xi)(xi)列(lie)螺旋锥齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)。ZLS、ZLSA螺旋锥齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)ZLD、ZLDA螺旋锥齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)JS系(xi)(xi)列(lie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)。R系(xi)(xi)列(lie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)K系(xi)(xi)列(lie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)F系(xi)(xi)列(lie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)S系(xi)(xi)列(lie)齿(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)。潍坊(fang)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)，就选浙江博强传(chuan)动(dong)有(you)限公司，让您满意，有(you)想(xiang)法(fa)可以来我(wo)司咨(zi)询！

2.拆卸端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)、轴承(cheng)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)，抽出(chu)转子(zi)(zi)(zi)先在机(ji)座和(he)端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)的(de)接(jie)缝处作好标(biao)记，松开端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)及轴承(cheng)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)的(de)紧固螺栓，然后拆下轴承(cheng)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)，再用铝棒(bang)或铜棒(bang)敲打，卸下端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)，但要避(bi)免(mian)过重的(de)敲击(ji)，以免(mian)损伤(shang)端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)。对绕(rao)线转子(zi)(zi)(zi)异步(bu)电动(dong)机(ji)，应先提(ti)起或拆卸电刷、刷架和(he)引出(chu)线。对一般(ban)中小型(xing)电动(dong)机(ji)都只拆卸传动(dong)端(duan)(duan)(duan)的(de)端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)和(he)轴承(cheng)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)，再拆卸另(ling)一端(duan)(duan)(duan)的(de)风(feng)(feng)罩、风(feng)(feng)扇和(he)端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)螺栓，然后将转子(zi)(zi)(zi)和(he)非(fei)轴伸端(duan)(duan)(duan)端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)一起抽出(chu)。抽转子(zi)(zi)(zi)时，要注意不能碰伤(shang)绕(rao)组。中型(xing)电动(dong)机(ji)因(yin)转子(zi)(zi)(zi)较重，应将两端(duan)(duan)(duan)盖(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)(gai)均拆来(lai)。

减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)是一(yi)种(zhong)由封(feng)闭在(zai)刚性壳体内的(de)(de)(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)轮传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)、蜗杆(gan)传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)、齿(chi)(chi)(chi)轮-蜗杆(gan)传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)所组(zu)成的(de)(de)(de)(de)部件(jian)，常用(yong)(yong)(yong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)原(yuan)(yuan)动(dong)(dong)(dong)件(jian)与(yu)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)之(zhi)(zhi)间的(de)(de)(de)(de)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)装(zhuang)(zhuang)置(zhi)。在(zai)原(yuan)(yuan)动(dong)(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)执(zhi)行(xing)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)构(gou)之(zhi)(zhi)间起匹(pi)配(pei)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)和(he)传(chuan)(chuan)递(di)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，在(zai)现代机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械中应用(yong)(yong)(yong)极为(wei)普(pu)遍。齿(chi)(chi)(chi)轮减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器、蜗杆(gan)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器等领(ling)域工程(cheng)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械及(ji)石化(hua)等行(xing)业传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)类(lei)型齿(chi)(chi)(chi)轮、蜗杆(gan)和(he)行(xing)星齿(chi)(chi)(chi)轮减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)在(zai)原(yuan)(yuan)动(dong)(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)执(zhi)行(xing)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)构(gou)之(zhi)(zhi)间匹(pi)配(pei)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，应用(yong)(yong)(yong)食品轻工、电(dian)(dian)(dian)力、建筑(zhu)、水泥(ni)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械目录(lu)1简(jian)介2分类(lei)3特点(dian)4作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)5应用(yong)(yong)(yong)领(ling)域6使(shi)用(yong)(yong)(yong)方(fang)法▪技巧▪维护(hu)▪故障(zhang)处理▪噪音处理▪安装(zhuang)(zhuang)方(fang)法▪型号选(xuan)择▪润滑保养7发展趋势减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)简(jian)介编(bian)辑减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)一(yi)般用(yong)(yong)(yong)于低转(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)大扭(niu)矩的(de)(de)(de)(de)传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)设备，把电(dian)(dian)(dian)动(dong)(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、内燃机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)其它高速(su)(su)运转(zhuan)(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)动(dong)(dong)(dong)力通(tong)过减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)输入轴上的(de)(de)(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)数(shu)少的(de)(de)(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)轮啮合输出轴上的(de)(de)(de)(de)大齿(chi)(chi)(chi)轮来达(da)到减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)，普(pu)通(tong)的(de)(de)(de)(de)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)也(ye)会(hui)有(you)(you)几对相同原(yuan)(yuan)理齿(chi)(chi)(chi)轮达(da)到理想的(de)(de)(de)(de)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)果，大小齿(chi)(chi)(chi)轮的(de)(de)(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)数(shu)之(zhi)(zhi)比(bi)，就是传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)比(bi)。减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)分类(lei)编(bian)辑减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)原(yuan)(yuan)动(dong)(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和(he)工作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)或(huo)执(zhi)行(xing)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)构(gou)之(zhi)(zhi)间起匹(pi)配(pei)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)和(he)传(chuan)(chuan)递(di)转(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)(yong)，是一(yi)种(zhong)相对精密(mi)的(de)(de)(de)(de)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)械。使(shi)用(yong)(yong)(yong)它的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)是降低转(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)(su)，增(zeng)加转(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩。它的(de)(de)(de)(de)种(zhong)类(lei)繁多(duo)，型号各异，不同种(zhong)类(lei)有(you)(you)不同的(de)(de)(de)(de)用(yong)(yong)(yong)途。减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器的(de)(de)(de)(de)种(zhong)类(lei)繁多(duo)，按照传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)类(lei)型可(ke)分为(wei)齿(chi)(chi)(chi)轮减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器、蜗杆(gan)减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器和(he)行(xing)星齿(chi)(chi)(chi)轮减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)器。减(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，就选(xuan)浙(zhe)江博强传(chuan)(chuan)动(dong)(dong)(dong)有(you)(you)限公司，让(rang)您满意，欢迎您的(de)(de)(de)(de)来电(dian)(dian)(dian)！

减速(su)机：1、高(gao)速(su)轴转(zhuan)不(bu)大(da)(da)于(yu)(yu)1500转(zhuan)/分。2、齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)传(chuan)动圆周速(su)度(du)(du)不(bu)大(da)(da)于(yu)(yu)20米/秒。3、工作环境温度(du)(du)为(wei)-40-45℃，如果低(di)于(yu)(yu)0℃，启动前润滑(hua)油应预热至0℃以(yi)上。4、齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)减速(su)机可(ke)用(yong)于(yu)(yu)正反两个方向运转(zhuan)。1.齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)采用(yong)**度(du)(du)低(di)碳合金钢经渗碳淬火而成，齿(chi)(chi)(chi)面硬度(du)(du)达HRC58-62，齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)均采用(yong)数(shu)控磨齿(chi)(chi)(chi)工艺，精度(du)(du)高(gao)，接触性好。2.传(chuan)动率高(gao)：单级(ji)大(da)(da)于(yu)(yu)96.5%，双级(ji)大(da)(da)于(yu)(yu)93%，三(san)级(ji)大(da)(da)于(yu)(yu)90%。3.运转(zhuan)平稳，噪音低(di)。4.体积小，重量轻(qing)，使(shi)用(yong)寿命长(zhang)，承(cheng)载能力高(gao)。5.易于(yu)(yu)拆(chai)检，易于(yu)(yu)安装浙江博强传(chuan)动有限公司(si)致力于(yu)(yu)提(ti)供减速(su)机，有想法可(ke)以(yi)来(lai)我司(si)咨询！上海摆线减速(su)机哪(na)家好

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减速(su)机(ji)在长期运行中(zhong)，常会(hui)出现磨(mo)损(sun)(sun)(sun)、渗漏等故(gu)障，**主要的(de)几种(zhong)是(shi)：1、减速(su)机(ji)轴(zhou)(zhou)承(cheng)室磨(mo)损(sun)(sun)(sun)，其中(zhong)又包括壳体轴(zhou)(zhou)承(cheng)箱、箱体内孔轴(zhou)(zhou)承(cheng)室、变速(su)箱轴(zhou)(zhou)承(cheng)室的(de)磨(mo)损(sun)(sun)(sun)。2、减速(su)机(ji)齿轮(lun)轴(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)径磨(mo)损(sun)(sun)(sun)，主要磨(mo)损(sun)(sun)(sun)部(bu)位(wei)在轴(zhou)(zhou)头、键(jian)槽等。3、减速(su)机(ji)传(chuan)动轴(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)承(cheng)位(wei)磨(mo)损(sun)(sun)(sun)。4、减速(su)机(ji)结(jie)合(he)面(mian)渗漏。针对(dui)磨(mo)损(sun)(sun)(sun)问题，企业传(chuan)统解(jie)决办(ban)法是(shi)补焊或(huo)刷镀(du)后机(ji)加工(gong)修复(fu)，但两(liang)者均存在一定弊端：补焊高温产生(sheng)的(de)热(re)应力无法完全消(xiao)除，易造(zao)成材(cai)质(zhi)损(sun)(sun)(sun)伤，导(dao)致部(bu)件出现弯曲或(huo)断裂；而电刷镀(du)受涂层厚度限(xian)制，容易剥落，且以上(shang)高分子材(cai)料(liao)现场修复(fu)减速(su)机(ji)磨(mo)损(sun)(sun)(sun)两(liang)种(zhong)方法都是(shi)用金属修复(fu)金属，无法改变“硬对(dui)硬”的(de)配合(he)关(guan)系，在各力综合(he)作用下(xia)，仍会(hui)造(zao)成再次(ci)磨(mo)损(sun)(sun)(sun)。潍坊S系列蜗轮(lun)蜗杆减速(su)机(ji)联(lian)系方式(shi)

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