减(jian)(jian)速(su)机(ji)(ji)(ji)机(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)零件的(de)故(gu)障(zhang)。旋转设(she)备(bei)运行(xing)(xing)时(shi)，密(mi)(mi)(mi)封(feng)端(duan)(duan)(duan)面(mian)经常磨损(sun)、热裂纹、变形(xing)、损(sun)坏(huai)，弹簧长(zhang)时(shi)间(jian)使(shi)用后(hou)会(hui)(hui)松(song)弛、断裂和(he)腐(fu)蚀。辅助密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈也会(hui)(hui)出(chu)现裂口、扭曲和(he)变形(xing)、破裂等(deng)情况。机(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)密(mi)(mi)(mi)封(feng)振动(dong)(dong)(dong)(dong)、发热故(gu)障(zhang)原(yuan)因。在设(she)备(bei)旋转过程(cheng)中(zhong)，动(dong)(dong)(dong)(dong)静环与密(mi)(mi)(mi)封(feng)腔(qiang)粗糙(cao)，动(dong)(dong)(dong)(dong)静环与密(mi)(mi)(mi)封(feng)腔(qiang)之(zhi)间(jian)的(de)间(jian)隙过小，振摆引起碰撞。有(you)(you)时(shi)由(you)于密(mi)(mi)(mi)封(feng)端(duan)(duan)(duan)面(mian)耐腐(fu)蚀、耐温(wen)性(xing)差，或冷(leng)却不足或端(duan)(duan)(duan)面(mian)安(an)装时(shi)有(you)(you)颗粒(li)杂质(zhi)，也会(hui)(hui)引起机(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)振动(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)加热。机(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)密(mi)(mi)(mi)封(feng)介质(zhi)泄漏(lou)(lou)的(de)故(gu)障(zhang)。机(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)密(mi)(mi)(mi)封(feng)在安(an)装过程(cheng)中(zhong)，由(you)于不小心，经常会(hui)(hui)损(sun)坏(huai)、变形(xing)、损(sun)坏(huai)密(mi)(mi)(mi)封(feng)端(duan)(duan)(duan)面(mian)，清理(li)不干(gan)净，夹有(you)(you)颗粒(li)杂质(zhi)，或由(you)于定位螺钉松(song)动(dong)(dong)(dong)(dong)，盖不压，机(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)设(she)备(bei)精度不够，密(mi)(mi)(mi)封(feng)面(mian)不完全(quan)合适，会(hui)(hui)导(dao)致介质(zhi)泄漏(lou)(lou)。硬齿面(mian)减(jian)(jian)速(su)机(ji)(ji)(ji)同(tong)时(shi)值得(de)我(wo)们注意的(de)是使(shi)用中(zhong)发现有(you)(you)异(yi)响(xiang)，且是周期(qi)性(xing)异(yi)响(xiang)，那可以(yi)基(ji)本判定减(jian)(jian)速(su)机(ji)(ji)(ji)轴承需要更换，可以(yi)自行(xing)(xing)拆(chai)卸更换，也可以(yi)联系专(zhuan)业的(de)公司(si)进行(xing)(xing)维修更换。蜗轮(lun)蜗杆减(jian)(jian)速(su)机(ji)(ji)(ji)设(she)备(bei)，就选浙江艾克森(sen)传(chuan)动(dong)(dong)(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)械(xie)(xie)(xie)(xie)有(you)(you)限公司(si)，有(you)(you)需要可以(yi)联系我(wo)司(si)哦！河北输(shu)送(song)减(jian)(jian)速(su)机(ji)(ji)(ji)哪里(li)好

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斜(xie)齿(chi)轮减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)，是新(xin)颖减(jian)(jian)速(su)(su)(su)传动(dong)(dong)装(zhuang)置。采(cai)用比(bi)较(jiao)好(hao)化，模块组合(he)(he)体(ti)系先进的(de)设(she)计理(li)念，具(ju)有体(ti)积小、重量(liang)(liang)轻、传递转(zhuan)矩大、起动(dong)(dong)平(ping)稳、传动(dong)(dong)比(bi)分级精细等(deng)性质。那么在(zai)使用中，斜(xie)齿(chi)轮减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)出现(xian)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)，是什么原因造(zao)(zao)成(cheng)的(de)呢？漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)原因分析(xi)1、油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)压(ya)(ya)力(li)升(sheng)高在(zai)封(feng)闭的(de)减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)里(li)，每(mei)一(yi)对齿(chi)轮相啮合(he)(he)发生摩擦便要(yao)发出热量(liang)(liang)，根据波义耳马略特定律，随(sui)着(zhe)运(yun)(yun)转(zhuan)时(shi)(shi)间的(de)加长，使减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)温度逐渐升(sheng)高，而(er)减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)体(ti)积不变，故箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)压(ya)(ya)力(li)随(sui)之(zhi)增加，箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)体(ti)内(nei)(nei)润滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)经飞(fei)溅(jian)，洒在(zai)减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)壁(bi)。由(you)于(yu)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)的(de)渗透性比(bi)较(jiao)强，在(zai)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)压(ya)(ya)力(li)下，哪(na)一(yi)处密封(feng)不严，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)便从(cong)哪(na)里(li)渗出。2、减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)结(jie)构设(she)计不合(he)(he)理(li)引起漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)如设(she)计的(de)减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)没有通风罩，减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)无法(fa)实现(xian)均压(ya)(ya)，造(zao)(zao)成(cheng)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)内(nei)(nei)压(ya)(ya)力(li)越来越高，出现(xian)漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)现(xian)象。3、加油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)过(guo)多(duo)减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)在(zai)运(yun)(yun)转(zhuan)过(guo)程中，油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)池被搅动(dong)(dong)得很厉害，润滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)在(zai)机(ji)(ji)(ji)内(nei)(nei)到处飞(fei)溅(jian)，如果加油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)量(liang)(liang)过(guo)多(duo)，使大量(liang)(liang)润滑(hua)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)积聚在(zai)轴封(feng)、结(jie)合(he)(he)面等(deng)处，导致(zhi)泄漏(lou)(lou)(lou)。4、检修工艺(yi)不当在(zai)设(she)备检修时(shi)(shi)，由(you)于(yu)结(jie)合(he)(he)面上污(wu)物不彻(che)底，或密封(feng)胶选用不当、密封(feng)件方(fang)向(xiang)装(zhuang)反、不及时(shi)(shi)更换(huan)密封(feng)件等(deng)也会(hui)引起漏(lou)(lou)(lou)油(you)(you)(you)(you)(you)(you)(you)。浙(zhe)江(jiang)艾克森传动(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)械有限(xian)公(gong)司(si)是一(yi)家专业提(ti)供蜗(wo)轮蜗(wo)杆减(jian)(jian)速(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)设(she)备的(de)公(gong)司(si)，欢迎新(xin)老客户来电(dian)！

减(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)是(shi)一种动(dong)力传达机(ji)(ji)构，利用齿(chi)(chi)轮(lun)的速(su)(su)度转换(huan)器，将(jiang)电机(ji)(ji)的回(hui)转数减(jian)速(su)(su)到(dao)所(suo)要的回(hui)转数，并(bing)得到(dao)较大转矩的机(ji)(ji)构。很(hen)多客户反映减(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)出(chu)现小问题时，拆卸时不(bu)知(zhi)道(dao)怎(zen)么操作(zuo)，针对这个(ge)问题，艾克森传动(dong)以(yi)下简(jian)单概述：1、拆下润(run)滑油泵（立式减(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)）。2、拧(ning)开(kai)(kai)机(ji)(ji)座(zuo)底部(bu)油塞，放净润(run)滑油。3、松开(kai)(kai)紧固螺栓，分开(kai)(kai)机(ji)(ji)座(zuo)部(bu)分与(yu)针齿(chi)(chi)轮(lun)部(bu)分。4、取出(chu)轴(zhou)销套。5、拆下转臂前端的挡垫，取出(chu)摆(bai)线齿(chi)(chi)轮(lun)Ⅱ。6、取出(chu)转臂及其轴(zhou)承组(zu)合(he)件。7、取出(chu)隔离环(huan)和摆(bai)线齿(chi)(chi)轮(lun)Ⅰ。8、拆卸摆(bai)线齿(chi)(chi)轮(lun)时，切记其断面标记字头的位置(zhi)。浙江艾克森传动(dong)机(ji)(ji)械有限公司致力于提(ti)供(gong)蜗(wo)轮(lun)蜗(wo)杆减(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)设(she)备，有想(xiang)法(fa)可(ke)以(yi)来(lai)我司咨询！陕西(xi)平(ping)行(xing)轴(zhou)斜齿(chi)(chi)轮(lun)减(jian)速(su)(su)机(ji)(ji)厂商(shang)

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