环(huan)氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)组(zu)成设(she)(she)计与性(xing)(xing)能研究(jiu)在已有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)研究(jiu)基础之(zhi)上(shang)，使用E-51和(he)两种(zhong)助剂复配了(le)(le)一(yi)种(zhong)增容(rong)(rong)(rong)型环(huan)氧(yang)树(shu)脂(zhi)，通(tong)过(guo)(guo)分子(zi)结(jie)构(gou)设(she)(she)计自制了(le)(le)一(yi)种(zhong)增韧型胺类固(gu)(gu)化(hua)(hua)剂，并(bing)通(tong)过(guo)(guo)条(tiao)件(jian)优化(hua)(hua)筛选法综合考虑环(huan)氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)相容(rong)(rong)(rong)性(xing)(xing)、粘度(du)特性(xing)(xing)和(he)拉伸(shen)性(xing)(xing)能及混合料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)强度(du)特性(xing)(xing)，结(jie)合经济性(xing)(xing)，确定了(le)(le)环(huan)氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)各组(zu)分的(de)(de)(de)(de)(de)(de)较佳(jia)掺(chan)配比例，研究(jiu)了(le)(le)拌(ban)和(he)温(wen)度(du)对(dui)(dui)施工容(rong)(rong)(rong)留时(shi)间(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)响，并(bing)通(tong)过(guo)(guo)荧光显微镜对(dui)(dui)环(huan)氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)微观形(xing)貌和(he)相态结(jie)构(gou)进(jin)(jin)行了(le)(le)分析。环(huan)氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)固(gu)(gu)化(hua)(hua)动(dong)力(li)学研究(jiu)通(tong)过(guo)(guo)四(si)个(ge)(ge)升(sheng)温(wen)速率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)DSC扫描曲线，经过(guo)(guo)分析得到了(le)(le)环(huan)氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)固(gu)(gu)化(hua)(hua)过(guo)(guo)程(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)三个(ge)(ge)特征温(wen)度(du)，并(bing)确定了(le)(le)较佳(jia)固(gu)(gu)化(hua)(hua)温(wen)度(du)，同(tong)(tong)时(shi)研究(jiu)了(le)(le)不同(tong)(tong)升(sheng)温(wen)速率下固(gu)(gu)化(hua)(hua)度(du)与温(wen)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)关系，计算了(le)(le)固(gu)(gu)化(hua)(hua)反(fan)应(ying)(ying)动(dong)力(li)学3因子(zi)：活化(hua)(hua)能、指前因子(zi)和(he)反(fan)应(ying)(ying)级(ji)数，应(ying)(ying)用模型法拟(ni)合得到了(le)(le)固(gu)(gu)化(hua)(hua)度(du)与时(shi)间(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)动(dong)力(li)学方程(cheng)，并(bing)根据(ju)实测(ce)数据(ju)与拟(ni)合结(jie)果对(dui)(dui)该模型方程(cheng)进(jin)(jin)行修(xiu)正，修(xiu)正后(hou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方程(cheng)可(ke)以表征不同(tong)(tong)恒温(wen)点下的(de)(de)(de)(de)(de)(de)固(gu)(gu)化(hua)(hua)度(du)与时(shi)间(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)关系，从而预测(ce)固(gu)(gu)化(hua)(hua)反(fan)应(ying)(ying)进(jin)(jin)程(cheng)。正交异性(xing)(xing)钢(gang)桥面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)桥面(mian)铺装问(wen)题一(yi)直是大跨径钢(gang)桥建设(she)(she)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)关键技术(shu)之(zhi)一(yi)。上(shang)海浇筑(zhu)式(shi)钢(gang)桥面(mian)铺装设(she)(she)计

环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土特点环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土在(zai)具有(you)优(you)良性(xing)能(neng)的(de)同时(shi)(shi)(shi)也(ye)有(you)着(zhe)相匹配的(de)制(zhi)作(zuo)和(he)使(shi)用(yong)(yong)成(cheng)(cheng)本(ben)。①环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)本(ben)身具有(you)优(you)良性(xing)能(neng)的(de)同时(shi)(shi)(shi)，其(qi)技术的(de)复杂(za)性(xing)也(ye)常(chang)常(chang)使(shi)人(ren)望而却步，对(dui)于这(zhei)些技术的(de)关键，国(guo)内外都守口如瓶。我(wo)国(guo)从(cong)20世纪90年代开(kai)始(shi)对(dui)环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土材料(liao)(liao)(liao)(liao)进行研究(jiu)，至今已经取得(de)了一定的(de)进展；②环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土对(dui)集(ji)料(liao)(liao)(liao)(liao)要求较(jiao)高，集(ji)料(liao)(liao)(liao)(liao)应(ying)采用(yong)(yong)干(gan)净、坚硬、耐磨的(de)非(fei)酸性(xing)矿(kuang)料(liao)(liao)(liao)(liao)，表面100%为破碎面，形状以立方体为佳(jia)。为减(jian)小高温(wen)(wen)季节太阳辐射(she)对(dui)铺装(zhuang)(zhuang)(zhuang)层的(de)升温(wen)(wen)作(zuo)用(yong)(yong)，宜选用(yong)(yong)浅色集(ji)料(liao)(liao)(liao)(liao)。矿(kuang)质填料(liao)(liao)(liao)(liao)选用(yong)(yong)石(shi)灰石(shi)粉，至少包含90%的(de)碳酸钙，不含活性(xing)石(shi)灰；③环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土对(dui)施(shi)工(gong)(gong)温(wen)(wen)度要求严格，其(qi)性(xing)能(neng)受成(cheng)(cheng)型时(shi)(shi)(shi)温(wen)(wen)度变(bian)化影响(xiang)较(jiao)大，混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)在(zai)拌和(he)前，A组分温(wen)(wen)度要保持在(zai)80℃～90℃之(zhi)(zhi)间(jian)，B组分要保持在(zai)123℃～133℃之(zhi)(zhi)间(jian)；对(dui)于混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)拌和(he)结束出料(liao)(liao)(liao)(liao)的(de)温(wen)(wen)度也(ye)控制(zhi)严格，必须控制(zhi)在(zai)110℃～121℃之(zhi)(zhi)间(jian)。④环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土对(dui)施(shi)工(gong)(gong)时(shi)(shi)(shi)间(jian)要求严格，施(shi)工(gong)(gong)中混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)出仓装(zhuang)(zhuang)(zhuang)车到施(shi)工(gong)(gong)现(xian)场摊铺的(de)时(shi)(shi)(shi)间(jian)必须控制(zhi)在(zai)之(zhi)(zhi)内，否则当废料(liao)(liao)(liao)(liao)处(chu)理；⑤环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)沥(li)青(qing)混(hun)凝(ning)土对(dui)施(shi)工(gong)(gong)天气要求严格，雨季不能(neng)施(shi)工(gong)(gong)，而且工(gong)(gong)人(ren)在(zai)混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)铺装(zhuang)(zhuang)(zhuang)过程中严禁饮水，在(zai)炎(yan)热(re)的(de)夏(xia)季需防止人(ren)体汗水滴(di)落到混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)(liao)铺装(zhuang)(zhuang)(zhuang)层上，造成(cheng)(cheng)铺装(zhuang)(zhuang)(zhuang)层出现(xian)鼓(gu)包。湖南提高钢桥面铺装(zhuang)(zhuang)(zhuang)涂布的(de)环(huan)(huan)氧(yang)(yang)(yang)树脂材料(liao)(liao)(liao)(liao)必须均(jun)匀、连续(xu)，用(yong)(yong)量准确(que)。刮涂完(wan)成(cheng)(cheng)后(hou)立刻(ke)将干(gan)燥的(de)碎石(shi)均(jun)匀撒(sa)布在(zai)树脂表面。

环氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)(qing)自上世纪(ji)诞生以来(lai)，经历了(le)半个(ge)世纪(ji)的(de)(de)发展，取(qu)得了(le)良好的(de)(de)社(she)会和经济效益。美国将环氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)(qing)用(yong)于钢桥面铺(pu)装(zhuang)，随(sui)着该(gai)项(xiang)技术的(de)(de)发展，越来(lai)越多的(de)(de)大(da)跨径钢桥用(yong)环氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)(qing)作为钢桥面铺(pu)装(zhuang)材料，但从(cong)世界已建成(cheng)环氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)(qing)混(hun)凝土(tu)铺(pu)装(zhuang)层(ceng)使(shi)用(yong)情况来(lai)看，成(cheng)功和失败的(de)(de)例子都有(you)(you)很多，失败的(de)(de)原因主要是对桥梁所在地的(de)(de)气候条件(jian)、交通荷载考虑(lv)不(bu)足后施工控制不(bu)严导(dao)致的(de)(de)。从(cong)总体(ti)使(shi)用(yong)效果来(lai)讲(jiang)，环氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)(qing)还是一种较理想的(de)(de)钢桥面铺(pu)装(zhuang)材料：环氧(yang)沥(li)青(qing)(qing)(qing)混(hun)凝土(tu)具有(you)(you)强(qiang)度高、刚度大(da)、韧(ren)性(xing)好，疲劳性(xing)能优(you)越、良好的(de)(de)层(ceng)间结合(he)能力和温度稳定(ding)性(xing)等特(te)性(xing)。

尽管许(xu)多国家都对钢(gang)(gang)(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)材(cai)料及(ji)结(jie)构等(deng)进行了(le)多年的(de)(de)(de)研究(jiu)，但(dan)从这(zhei)些(xie)年实际的(de)(de)(de)钢(gang)(gang)(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)使用情(qing)况来(lai)看，现(xian)(xian)(xian)有(you)(you)的(de)(de)(de)各种铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)材(cai)料或铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)结(jie)构仍不(bu)完善。目(mu)前来(lai)看，主要(yao)有(you)(you)三类铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)材(cai)料被(bei)的(de)(de)(de)应(ying)用在大跨(kua)径钢(gang)(gang)(gang)桥(qiao)(qiao)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)上，分别为(wei)：改(gai)性(xing)(xing)沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)SMA，以(yi)日本德国为(wei)主；浇(jiao)筑式沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)，以(yi)德国为(wei)主；环氧(yang)沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)，以(yi)美(mei)国和中国为(wei)。在工(gong)(gong)程(cheng)应(ying)用中，改(gai)性(xing)(xing)沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)SMA钢(gang)(gang)(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)早期病(bing)(bing)害(hai)严(yan)重，并以(yi)车辙、开(kai)裂、推移等(deng)病(bing)(bing)害(hai)为(wei)主，相关学者对此现(xian)(xian)(xian)象(xiang)进行了(le)分析(xi)，并认为(wei)病(bing)(bing)害(hai)产生的(de)(de)(de)原因包括两方面(mian)：一(yi)是由(you)(you)于(yu)SMA空隙率(lv)较大与钢(gang)(gang)(gang)面(mian)板的(de)(de)(de)粘结(jie)性(xing)(xing)能较差，二(er)是由(you)(you)于(yu)相对于(yu)大跨(kua)径钢(gang)(gang)(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)层恶劣的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作环境来(lai)说，改(gai)性(xing)(xing)沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)SMA的(de)(de)(de)热稳(wen)定及(ji)低温抗裂等(deng)性(xing)(xing)能尚(shang)有(you)(you)不(bu)足；浇(jiao)筑式沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)层在我(wo)国的(de)(de)(de)应(ying)用中也出(chu)现(xian)(xian)(xian)了(le)比较严(yan)重的(de)(de)(de)车辙等(deng)早期病(bing)(bing)害(hai)，研究(jiu)表明，这(zhei)与我(wo)国夏季炎热的(de)(de)(de)气(qi)候条件以(yi)及(ji)大交通(tong)量(liang)和超载(zai)严(yan)重密不(bu)可分；环氧(yang)沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)合料较其它沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)合料有(you)(you)明显优势，但(dan)环氧(yang)沥(li)(li)(li)青(qing)(qing)混(hun)凝土(tu)(tu)(tu)也存在一(yi)些(xie)固有(you)(you)的(de)(de)(de)缺陷，例如造(zao)价高、对施(shi)工(gong)(gong)技(ji)术(shu)和施(shi)工(gong)(gong)质(zhi)量(liang)要(yao)求严(yan)格，容易出(chu)现(xian)(xian)(xian)施(shi)工(gong)(gong)质(zhi)量(liang)问题且出(chu)现(xian)(xian)(xian)病(bing)(bing)害(hai)后修补较困难。在钢(gang)(gang)(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)研究(jiu)设计中，一(yi)般根据(ju)室内试(shi)验的(de)(de)(de)研究(jiu)成果(guo)来(lai)提出(chu)钢(gang)(gang)(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)检测要(yao)求。

鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)开(kai)(kai)(kai)(kai)裂是环(huan)(huan)(huan)(huan)氧沥(li)(li)青(qing)(qing)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)的(de)典型病(bing)(bing)害，由(you)于(yu)环(huan)(huan)(huan)(huan)氧沥(li)(li)青(qing)(qing)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)空隙率一般低于(yu)3% ，基本不透(tou)气(qi)，施工过(guo)程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong)环(huan)(huan)(huan)(huan)氧沥(li)(li)青(qing)(qing)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)内滞留水(shui)分无法排出(chu)，部分桥(qiao)(qiao)面(mian)(mian)在(zai)(zai)施工碾压后就出(chu)现(xian)(xian)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)或开(kai)(kai)(kai)(kai)裂，经过(guo)刺孔放汽(qi)或挖(wa)补处(chu)理一般可(ke)(ke)(ke)以得到有效修复。如果环(huan)(huan)(huan)(huan)氧沥(li)(li)青(qing)(qing)混凝(ning)(ning)土(tu)(tu)内滞留水(shui)分没(mei)有在(zai)(zai)施工中(zhong)(zhong)反应(ying)出(chu)来，可(ke)(ke)(ke)能(neng)在(zai)(zai)运营阶段(duan)天气(qi)炎热情况下(xia)(xia)逐渐出(chu)现(xian)(xian)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)现(xian)(xian)象(xiang)，鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)开(kai)(kai)(kai)(kai)裂在(zai)(zai)行(xing)(xing)车荷载的(de)循(xun)环(huan)(huan)(huan)(huan)作用下(xia)(xia)继续扩(kuo)展，可(ke)(ke)(ke)能(neng)出(chu)现(xian)(xian)线(xian)形开(kai)(kai)(kai)(kai)裂、分叉(cha)开(kai)(kai)(kai)(kai)裂、环(huan)(huan)(huan)(huan)形开(kai)(kai)(kai)(kai)裂，进(jin)一步可(ke)(ke)(ke)能(neng)出(chu)现(xian)(xian)塌陷坑(keng)槽，水(shui)在(zai)(zai)行(xing)(xing)车荷载产生(sheng)的(de)压力作用下(xia)(xia)从(cong)塌陷处(chu)下(xia)(xia)渗到铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)层内部，在(zai)(zai)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)层中(zhong)(zhong)和钢(gang)板(ban)(ban)(ban)之间产生(sheng)拍打效应(ying)，即在(zai)(zai)动水(shui)压力作用下(xia)(xia)不断冲击钢(gang)板(ban)(ban)(ban)（或粘(zhan)结(jie)层），从(cong)而导(dao)致钢(gang)板(ban)(ban)(ban)锈蚀。对于(yu)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)情况应(ying)及时处(chu)理，避免因(yin)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)造成开(kai)(kai)(kai)(kai)裂或坑(keng)槽病(bing)(bing)害。环(huan)(huan)(huan)(huan)氧沥(li)(li)青(qing)(qing)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)病(bing)(bing)害发(fa)展过(guo)程(cheng)(cheng)是，首先经开(kai)(kai)(kai)(kai)裂渗透(tou)浸(jin)水(shui)，如果鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)发(fa)生(sheng)在(zai)(zai)钢(gang)板(ban)(ban)(ban)粘(zhan)结(jie)层界面(mian)(mian)，铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)开(kai)(kai)(kai)(kai)裂处(chu)会出(chu)现(xian)(xian)锈迹(ji)，进(jin)一步发(fa)展鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)开(kai)(kai)(kai)(kai)裂出(chu)现(xian)(xian)坑(keng)槽，钢(gang)板(ban)(ban)(ban)表面(mian)(mian)可(ke)(ke)(ke)能(neng)受到严重(zhong)腐蚀，因(yin)此环(huan)(huan)(huan)(huan)氧沥(li)(li)青(qing)(qing)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)鼓(gu)(gu)(gu)(gu)包(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)病(bing)(bing)害应(ying)及时进(jin)行(xing)(xing)处(chu)理，避免病(bing)(bing)害进(jin)一步扩(kuo)展和钢(gang)板(ban)(ban)(ban)腐蚀。钢(gang)板(ban)(ban)(ban)表面(mian)(mian)需要有防水(shui)处(chu)理，保障钢(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)(mian)不受雨水(shui)盐害的(de)侵蚀。湖南良好钢(gang)桥(qiao)(qiao)面(mian)(mian)铺(pu)(pu)装(zhuang)(zhuang)价(jia)格(ge)

摊铺(pu)前，对基(ji)面彻底清洗和干燥(zao)，确保(bao)GMA不形成(cheng)气泡。上海浇筑式(shi)钢桥面铺(pu)装设计(ji)

中国林科院黄(huang)坤等从基(ji)质沥(li)(li)青(qing)入手(shou)，使(shi)用(yong)马(ma)来酸酐对其进(jin)行改(gai)性，从而提(ti)(ti)高环(huan)(huan)(huan)氧(yang)树(shu)脂与基(ji)质沥(li)(li)青(qing)的(de)(de)(de)相容性，进(jin)而使(shi)用(yong)低粘度(du)(du)固化(hua)剂(ji)(ji)（脂肪族羧酸类）并辅以促进(jin)剂(ji)(ji)来调节环(huan)(huan)(huan)氧(yang)沥(li)(li)青(qing)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)施工(gong)容留时间，提(ti)(ti)高环(huan)(huan)(huan)氧(yang)沥(li)(li)青(qing)的(de)(de)(de)力(li)学(xue)性能，并对环(huan)(huan)(huan)氧(yang)沥(li)(li)青(qing)混合(he)料(liao)的(de)(de)(de)普适(shi)性进(jin)行了分(fen)(fen)析。长安大学(xue)钱玉春使(shi)用(yong)差(cha)式扫描量(liang)热(re)分(fen)(fen)析仪（DSC）研究了环(huan)(huan)(huan)氧(yang)沥(li)(li)青(qing)体(ti)系(xi)的(de)(de)(de)固化(hua)反应机理与特征(zheng)，根据(ju)非等温(wen)DSC的(de)(de)(de)扫描曲线(xian)分(fen)(fen)析确定了环(huan)(huan)(huan)氧(yang)沥(li)(li)青(qing)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)较佳固化(hua)温(wen)度(du)(du)为(wei)116.4℃，并研究了环(huan)(huan)(huan)氧(yang)沥(li)(li)青(qing)固化(hua)度(du)(du)与温(wen)度(du)(du)的(de)(de)(de)关系(xi)，提(ti)(ti)出在环(huan)(huan)(huan)氧(yang)沥(li)(li)青(qing)固化(hua)进(jin)程中尤(you)其是固化(hua)后期扩散作用(yong)对固化(hua)速率的(de)(de)(de)影响更加明显(xian)。上海浇筑式钢桥面铺(pu)装设计

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