减速(su)器油(you)封可起到保(bao)护减速(su)机(ji)轴承和油(you)的(de)(de)(de)外泄，从而保(bao)持减速(su)机(ji)用(yong)油(you)的(de)(de)(de)正常。减速(su)机(ji)油(you)封质(zhi)量很大(da)程度上(shang)会影响减速(su)机(ji)的(de)(de)(de)使用(yong)寿命。质(zhi)量好的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)油(you)封可提升减速(su)机(ji)工(gong)作时间(jian)、延长使用(yong)寿命。因此(ci)，在减速(su)机(ji)选(xuan)型时，油(you)封的(de)(de)(de)构造及质(zhi)量是必须了解的(de)(de)(de)选(xuan)型事项之一。

常用减速机(ji)油封的分类

一，普(pu)通径向(xiang)轴封(feng)(feng)。亦称(cheng)为骨架油封(feng)(feng)，通常适用于(yu)低工作(zuo)转速至中等(deng)工作(zuo)转速，磨损(sun)密(mi)封(feng)(feng)方(fang)式，易于(yu)保(bao)养，密(mi)封(feng)(feng)唇处易发热，应保(bao)持足够(gou)润滑(hua)。

二，迷宫式油封(feng)(feng)。通(tong)常(chang)适用于相(xiang)对较高的(de)工(gong)作转(zhuan)速，这种类型的(de)油封(feng)(feng)属于非(fei)接触式轴封(feng)(feng)，无磨损也(ye)不会局部发(fa)热(re)，在一定(ding)(ding)的(de)条件(jian)(jian)下(xia)不需要维护保养。但是，迷宫式油封(feng)(feng)对安装(zhuang)条件(jian)(jian)也(ye)有(you)一定(ding)(ding)的(de)要求，比如有(you)最(zui)低转(zhuan)速要求，采用浸油润滑，轴水平放置且(qie)安装(zhuang)底座固定(ding)(ding)，避(bi)免粉尘和(he)污(wu)水环(huan)境使用等(deng)。

三(san)，组合式轴封。此(ci)类油(you)封属于唇(chun)型接触密封，需(xu)要加注润(run)滑脂，在粉尘(chen)、潮(chao)湿等(deng)恶(e)劣(lie)工(gong)况环境(jing)下可达到(dao)很高的安全性。

减速机油封(feng)主(zhu)要失效(xiao)原因 A.油封(feng)的正常磨(mo)损(sun)B.密封(feng)形式(shi)错误，环(huan)境(jing)温度(du)（高(gao)温，多尘的环(huan)境(jing)）C.安(an)装(zhuang)原因，对中误差大(da)D.油封(feng)的材料(liao)选择错误E.油封(feng)唇(chun)损(sun)伤，安(an)装(zhuang)不当造成的损(sun)坏(huai)按工作条件(jian)可分为旋转骨(gu)架油封(feng)和往返式(shi)骨(gu)架油封(feng)。北(bei)京耐高(gao)温油封(feng)定制(zhi)

发(fa)现(xian)由(you)(you)油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)泄(xie)漏(lou)时，首先应(ying)确认发(fa)生泄(xie)漏(lou)的(de)(de)部(bu)位，如果不(bu)(bu)(bu)是(shi)由(you)(you)油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)泄(xie)漏(lou)，有(you)时是(shi)由(you)(you)于(yu)(yu)附着(zhe)了油(you)脂等泄(xie)漏(lou)以外(wai)的(de)(de)原(yuan)(yuan)因(yin)而(er)(er)误(wu)认为是(shi)泄(xie)漏(lou)。导致油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)泄(xie)漏(lou)的(de)(de)主要原(yuan)(yuan)因(yin)：1、由(you)(you)于(yu)(yu)尺寸公(gong)差不(bu)(bu)(bu)符合标准规范而(er)(er)使油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)外(wai)缘(yuan)与腔体配合的(de)(de)静态密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)表面(mian)(mian)发(fa)生变(bian)形；2、由(you)(you)于(yu)(yu)工(gong)况(kuang)条件(jian)(jian)过(guo)于(yu)(yu)苛刻引起(qi)材料(liao)龟(gui)裂，尤其是(shi)在(zai)油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)刃(ren)口(kou)(kou)上的(de)(de)龟(gui)裂；3、由(you)(you)于(yu)(yu)工(gong)况(kuang)条件(jian)(jian)过(guo)于(yu)(yu)苛刻和(he)橡胶弹性(xing)(xing)体与工(gong)作介(jie)质(zhi)不(bu)(bu)(bu)相容引起(qi)橡胶硬度(du)增(zeng)加(jia)，或者弹性(xing)(xing)体的(de)(de)硬度(du)太高；4、密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)介(jie)质(zhi)使橡胶溶胀，降低了橡胶的(de)(de)硬度(du)，由(you)(you)此使油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)过(guo)早(zao)的(de)(de)老化和(he)磨(mo)(mo)损；5、由(you)(you)轴(zhou)(zhou)至密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇口(kou)(kou)区的(de)(de)腐(fu)蚀，将给密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)系统的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)性(xing)(xing)能留(liu)下(xia)故障隐(yin)患(huan)；6、润(run)滑(hua)剂(ji)失效(xiao)而(er)(er)使系统处于(yu)(yu)干运(yun)转状态，从而(er)(er)使密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇快速磨(mo)(mo)损；7、综合性(xing)(xing)老化，橡胶弹性(xing)(xing)体与密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)介(jie)质(zhi)双双老化；8、在(zai)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇口(kou)(kou)处形成“油(you)碳”污垢，使油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇缘(yuan)被托(tuo)起(qi)，引发(fa)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)系统的(de)(de)泄(xie)漏(lou)故障；9、油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇缘(yuan)不(bu)(bu)(bu)再追随轴(zhou)(zhou)表面(mian)(mian)的(de)(de)振动以及轴(zhou)(zhou)的(de)(de)跳动；10、污染物从密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)的(de)(de)里(li)外(wai)面(mian)(mian)嵌入密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)刃(ren)口(kou)(kou)上造(zao)成轴(zhou)(zhou)表面(mian)(mian)和(he)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇缘(yuan)的(de)(de)过(guo)早(zao)磨(mo)(mo)损；11、装配过(guo)程(cheng)不(bu)(bu)(bu)规范引起(qi)轴(zhou)(zhou)表接触(chu)面(mian)(mian)被破坏而(er)(er)造(zao)成密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇过(guo)早(zao)磨(mo)(mo)损；12、密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)刃(ren)口(kou)(kou)在(zai)储(chu)存、运(yun)输和(he)装配过(guo)程(cheng)中受到损坏。吉林(lin)氟(fu)胶油(you)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)哪(na)里(li)买TA ：双唇， 有(you)安装弹簧， 双铁壳(qiao) (外(wai)壳(qiao)铁壳(qiao)包内壳(qiao))；

油封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)所使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)场合，其适用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)一般是矿物润(run)滑(hua)油、润(run)滑(hua)脂和合成润(run)滑(hua)油、润(run)滑(hua)脂。另(ling)外也可密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)工业生产(chan)(chan)中使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)DIN51524液(ye)压(ya)油类(lei)，VDMA24317以及(ji)VDMA24320高阻燃液(ye)压(ya)油类(lei)，低(di)润(run)滑(hua)特(te)性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)硅油类(lei)。在(zai)特(te)殊情况下也可密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)润(run)滑(hua)性(xing)(xing)(xing)低(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)酸类(lei)，碱类(lei)，有机(ji)溶剂类(lei)等腐(fu)(fu)蚀(shi)性(xing)(xing)(xing)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)。通常采用(yong)氟橡胶材料的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)其耐(nai)腐(fu)(fu)蚀(shi)性(xing)(xing)(xing)，耐(nai)高温(wen)性(xing)(xing)(xing)都要(yao)比NBR材质(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)好(hao)，在(zai)无润(run)滑(hua)、纯干燥和多(duo)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)条件下建议采用(yong)PTFE密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇制作(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)油封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)，其密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)唇有足够的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)润(run)滑(hua)能力，大幅降(jiang)低(di)唇缘的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨损(sun)。单个油封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)不宜密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)两(liang)种不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)，大量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)化学物质(zhi)(zhi)(zhi)增加了对(dui)(dui)于油封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)材质(zhi)(zhi)(zhi)性(xing)(xing)(xing)能的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)响(xiang)，油封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)对(dui)(dui)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)相容性(xing)(xing)(xing)应该(gai)通过实验室试验来(lai)确定。密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)染(ran)可能是腔体铸(zhu)件制作(zuo)过程遗留(liu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)铸(zhu)砂残留(liu)物；或(huo)者从旋转元件因摩(mo)擦磨损(sun)产(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)颗粒物。例如涡轮(lun)齿轮(lun)箱中的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)青铜(tong)涡轮(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)磨损(sun)物；或(huo)者由腐(fu)(fu)蚀(shi)性(xing)(xing)(xing)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)产(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)产(chan)(chan)物。为防(fang)止密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)介(jie)质(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)污(wu)染(ran)对(dui)(dui)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)(feng)特(te)性(xing)(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)负面影(ying)响(xiang)，一定要(yao)注意尽量保持腔体清(qing)洁。

骨架油封的(de)密封原理及(ji)应(ying)用

骨(gu)架(jia)(jia)油封共分(fen)三部分(fen)：自紧弹簧、密(mi)封主体、加(jia)强骨(gu)架(jia)(jia)。

骨(gu)架油(you)封的密(mi)封原(yuan)理：由于在油(you)封与(yu)轴之间存在着(zhe)油(you)封刃口控制(zhi)的油(you)膜，此油(you)膜具有流体(ti)润滑(hua)特性(xing)。

密(mi)封(feng)原理解析：骨(gu)架油(you)封(feng)的(de)(de)作用下，油(you)膜的(de)(de)刚度(du)恰好(hao)使油(you)膜与空气接触端形成一个新月面(mian)，防止了工作介质的(de)(de)泄(xie)漏，从而实现旋转轴的(de)(de)密(mi)封(feng)。

油(you)(you)封(feng)(feng)的密(mi)封(feng)(feng)能力，取决于密(mi)封(feng)(feng)面油(you)(you)膜的厚(hou)度(du)，厚(hou)度(du)过大(da)，油(you)(you)封(feng)(feng)泄(xie)漏；厚(hou)度(du)过小，可能发(fa)(fa)生干摩擦，引起(qi)油(you)(you)封(feng)(feng)和轴(zhou)磨损；密(mi)封(feng)(feng)唇与轴(zhou)之间(jian)没有(you)油(you)(you)膜，则易引起(qi)发(fa)(fa)热、磨损。因此，在安装(zhuang)时，必须在密(mi)封(feng)(feng)圈上(shang)涂些(xie)油(you)(you)，同时保证骨架(jia)油(you)(you)封(feng)(feng)与轴(zhou)心线(xian)垂直，若(ruo)不垂直，油(you)(you)封(feng)(feng)的密(mi)封(feng)(feng)唇会(hui)把润(run)滑油(you)(you)从轴(zhou)上(shang)排干，也会(hui)导(dao)致密(mi)封(feng)(feng)唇的过度(du)磨损。在运转中，壳体内(nei)的润(run)滑剂微微渗出一点，以达到在密(mi)封(feng)(feng)面处形成。选(xuan)择油(you)(you)封(feng)(feng)的材料，必须考(kao)虑材料对介质的相容性、工作温度(du)范围的适应(ying)性和唇缘对旋(xuan)转轴(zhou)高速旋(xuan)转时的跟随(sui)能力。

如何合(he)理地使用油封，应注(zhu)意以下(xia)几点：

1.轴(zhou)的(de)(de)转速(su)由于设计(ji)和结(jie)构上(shang)的(de)(de)原因，高转数的(de)(de)轴(zhou)应使(shi)用(yong)高速(su)油封，低(di)转速(su)的(de)(de)轴(zhou)使(shi)用(yong)低(di)速(su)油封，不能将低(di)速(su)油封用(yong)于高速(su)轴(zhou)上(shang)，反之也不行。

2.环境(jing)温度在使(shi)(shi)用(yong)温度较高(gao)的情况(kuang)(kuang)下(xia)，应选用(yong)聚丙烯酯或硅、氟(fu)、硅氟(fu)橡(xiang)胶。并应设法降低(di)油(you)箱中的油(you)温。在使(shi)(shi)用(yong)温度过低(di)的情况(kuang)(kuang)下(xia)，应选用(yong)耐(nai)寒橡(xiang)胶。

3.压力(li)一般的油(you)封(feng)承受压力(li)能力(li)差，压力(li)过(guo)大时油(you)封(feng)会变形。在压力(li)过(guo)大的使用条件下应采(cai)用耐(nai)压支承圈或加强(qiang)的耐(nai)压油(you)封(feng)。

4.安装(zhuang)上的偏心(xin)程度油(you)封和轴配合时偏心(xin)过大(da)，则(ze)其(qi)密封性会(hui)变差，特别是在轴转速高(gao)时尤为严(yan)重。如果偏心(xin)过大(da)时，可(ke)采(cai)用“W”形断面(mian)的油(you)封。

5.轴(zhou)的(de)表面光(guang)洁(jie)度，直接影响油封的(de)使用(yong)寿(shou)(shou)命，即轴(zhou)的(de)光(guang)洁(jie)度高，油封使用(yong)寿(shou)(shou)命就会长。

6.注意在油封的唇口(kou)应有一定量的润滑油。

7.要特别(bie)注意防止尘土(tu)浸入油(you)(you)封。B型骨(gu)架(jia)油(you)(you)封是骨(gu)架(jia)内(nei)侧有(you)胶料或者(zhe)骨(gu)架(jia)内(nei)外都没有(you)胶料，没有(you)胶料会让散热性(xing)能(neng)更(geng)好。北京SC骨(gu)架(jia)油(you)(you)封厂家报价

自由状态下，油(you)封唇口内径比轴径小，具有一定(ding)的过盈(ying)量。北京耐(nai)高温油(you)封定(ding)制

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