伸缩(suo)缸(gang)可实现(xian)较(jiao)长(zhang)的(de)行(xing)(xing)程(cheng)，而(er)缩(suo)回时长(zhang)度较(jiao)短，结构较(jiao)为紧凑。伸缩(suo)式液(ye)(ye)压(ya)缸(gang)具有(you)二级或(huo)多级活塞(sai)(sai)(sai)，伸缩(suo)式液(ye)(ye)压(ya)缸(gang)中(zhong)活塞(sai)(sai)(sai)伸出的(de)顺序式从大(da)到小，而(er)空载缩(suo)回的(de)顺序则从小到大(da)。柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)重(zhong)量(liang)往往较(jiao)大(da)，水平放置时容易(yi)因自(zi)(zi)重(zhong)而(er)下垂，造成密(mi)封(feng)件和导向单(dan)边磨损，故其(qi)垂直使用更有(you)利。工作时柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)总受压(ya)，因而(er)它必须有(you)足够的(de)刚度；柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)只靠缸(gang)套(tao)(tao)支承而(er)不与(yu)缸(gang)套(tao)(tao)接触(chu)，这样缸(gang)套(tao)(tao)极易(yi)加工，故适于(yu)做长(zhang)行(xing)(xing)程(cheng)液(ye)(ye)压(ya)缸(gang)；柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)式液(ye)(ye)压(ya)缸(gang)是一种单(dan)作用式液(ye)(ye)压(ya)缸(gang)，靠液(ye)(ye)压(ya)力(li)只能(neng)实现(xian)一个方向的(de)运动(dong)，柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)回程(cheng)要靠其(qi)它外力(li)或(huo)柱(zhu)(zhu)塞(sai)(sai)(sai)的(de)自(zi)(zi)重(zhong)；阀(fa)芯卡住(zhu)或(huo)阀(fa)孔堵塞(sai)(sai)(sai)。当流量(liang)阀(fa)或(huo)方向阀(fa)阀(fa)芯卡住(zhu)或(huo)阀(fa)孔堵塞(sai)(sai)(sai)时，液(ye)(ye)压(ya)缸(gang)易(yi)发生误动(dong)作或(huo)动(dong)作失(shi)灵(ling)。泰州(zhou)液(ye)(ye)压(ya)油缸(gang)推荐厂家

（2）不严重的(de)(de)运行(xing)(xing)磨损痕(hen)(hen)迹①活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)(hua)动(dong)表(biao)面(mian)的(de)(de)伤(shang)(shang)痕(hen)(hen)转(zhuan)移活(huo)(huo)塞(sai)(sai)安(an)(an)装(zhuang)之前(qian)，其滑(hua)(hua)动(dong)表(biao)面(mian)上带有伤(shang)(shang)痕(hen)(hen)，未加(jia)(jia)处理，原(yuan)封不动(dong)地进(jin)行(xing)(xing)安(an)(an)装(zhuang)，这(zhei)些伤(shang)(shang)痕(hen)(hen)将反(fan)过来使(shi)缸壁内(nei)表(biao)面(mian)划伤(shang)(shang)。因此，安(an)(an)装(zhuang)前(qian)，对(dui)这(zhei)些伤(shang)(shang)痕(hen)(hen)必须做充(chong)分的(de)(de)修整(zheng)。②活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)(hua)动(dong)表(biao)面(mian)面(mian)压(ya)(ya)(ya)过大造成的(de)(de)烧结现象(xiang)(xiang)因活(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆自重作用(yong)使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)倾斜，出现别劲现象(xiang)(xiang)，或者由于(yu)横向(xiang)载荷等(deng)的(de)(de)作用(yong)，使(shi)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)(hua)动(dong)表(biao)面(mian)的(de)(de)压(ya)(ya)(ya)力上升，将引起烧结现象(xiang)(xiang)。在液压(ya)(ya)(ya)缸设计时(shi)必须研究它的(de)(de)工作条件，对(dui)于(yu)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)和衬(chen)套的(de)(de)长度以及间隙等(deng)尺(chi)寸必须加(jia)(jia)以充(chong)分注意(yi)。③缸体(ti)内(nei)表(biao)面(mian)所镀硬铬层发生(sheng)剥离(li)一般认为，电镀硬铬层发生(sheng)剥离(li)的(de)(de)原(yuan)因如下。徐州非(fei)标液压(ya)(ya)(ya)液压(ya)(ya)(ya)油缸检查阀体(ti)的(de)(de)磨损情况，清洗、更(geng)换系(xi)统过滤器(qi)，清洗油箱，更(geng)换液压(ya)(ya)(ya)介(jie)质。

参数(shu)测量法(fa)举例此系统(tong)在(zai)调(diao)试中出(chu)现以(yi)下(xia)现象：泵能(neng)工(gong)作，但供给合模缸和注射(she)缸的高(gao)(gao)压(ya)(ya)泵压(ya)(ya)力(li)上不(bu)去（压(ya)(ya)力(li)调(diao)至8.0Mpa左右，再无法(fa)调(diao)高(gao)(gao)），泵有轻(qing)微的异(yi)常机(ji)械噪(zao)声，水冷系统(tong)工(gong)作，油(you)(you)温、油(you)(you)位(wei)均正常，有回(hui)油(you)(you)。从(cong)回(hui)路(lu)分析故障(zhang)有以(yi)下(xia)可(ke)(ke)能(neng)原(yuan)因(yin)：（1）溢流阀(fa)(fa)故障(zhang)。可(ke)(ke)能(neng)原(yuan)因(yin)：调(diao)整不(bu)正确(que)，弹(dan)簧屈服，阻尼(ni)孔堵(du)塞(sai)，滑(hua)阀(fa)(fa)卡住。（2）电(dian)液换向阀(fa)(fa)或电(dian)液比例阀(fa)(fa)故障(zhang)。可(ke)(ke)能(neng)原(yuan)因(yin)：复(fu)位(wei)弹(dan)簧折断，控制(zhi)压(ya)(ya)力(li)不(bu)够，滑(hua)阀(fa)(fa)卡住，比例阀(fa)(fa)控制(zhi)部分故障(zhang)。（3）液压(ya)(ya)泵故障(zhang)。可(ke)(ke)能(neng)原(yuan)因(yin)：泵转速过低，叶片泵定子(zi)异(yi)常磨损(sun)，密封件损(sun)坏，泵吸入口进入大量空气，过滤器严重堵(du)塞(sai)。

方案四(si)：对(dui)静密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)要求静密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)在(zai)刚性固定表(biao)面(mian)(mian)之间(jian)防止油液(ye)外泄。合理设计密(mi)(mi)封(feng)槽尺(chi)寸及公差(cha)，使安装后的(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)到一(yi)定挤(ji)压(ya)(ya)(ya)产生变形(xing)(xing)以(yi)便(bian)填塞配(pei)合表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)微观凹陷，并把(ba)密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)内应(ying)力(li)提高到高于被密(mi)(mi)封(feng)的(de)(de)压(ya)(ya)(ya)力(li)。当零件(jian)(jian)(jian)(jian)刚度(du)或螺(luo)栓(shuan)预紧力(li)不够(gou)(gou)大(da)时，配(pei)合表(biao)面(mian)(mian)将在(zai)油液(ye)压(ya)(ya)(ya)力(li)作用下分离，造成(cheng)间(jian)隙(xi)或加大(da)由于密(mi)(mi)封(feng)表(biao)面(mian)(mian)不够(gou)(gou)平而可能从开(kai)始就存在(zai)的(de)(de)间(jian)隙(xi)。随着配(pei)合表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)运动(dong)，静密(mi)(mi)封(feng)就成(cheng)了动(dong)密(mi)(mi)封(feng)。粗糙的(de)(de)配(pei)合表(biao)面(mian)(mian)将磨损密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)，变动(dong)的(de)(de)间(jian)隙(xi)将蚕食密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)边缘(yuan)。方案五：控(kong)制油温防止密(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)(jian)(jian)变质通过滚压(ya)(ya)(ya)成(cheng)型，滚压(ya)(ya)(ya)表(biao)面(mian)(mian)形(xing)(xing)成(cheng)一(yi)层冷作硬化层，减少了磨削副接触表(biao)面(mian)(mian)的(de)(de)弹性和塑性变形(xing)(xing)。

（1）将故(gu)(gu)障(zhang)诊断回路与(yu)检(jian)(jian)测口a接通，打(da)开球阀(fa)(fa)2并旋松溢(yi)(yi)流阀(fa)(fa)7，再(zai)关死球阀(fa)(fa)1，这时(shi)调节溢(yi)(yi)流阀(fa)(fa)7即可(ke)(ke)从压(ya)力表4上观察泵的(de)工作(zuo)(zuo)压(ya)力变(bian)化(hua)(hua)情(qing)(qing)况，看(kan)其是(shi)否能(neng)(neng)超过8.0Mpa并上升(sheng)(sheng)至所(suo)需高(gao)压(ya)值(zhi)。若不能(neng)(neng)则(ze)(ze)说明是(shi)泵本身故(gu)(gu)障(zhang)，若能(neng)(neng)说明不是(shi)泵故(gu)(gu)障(zhang)，则(ze)(ze)应继(ji)续(xu)检(jian)(jian)测。（2）若泵无故(gu)(gu)障(zhang)，则(ze)(ze)利用(yong)故(gu)(gu)障(zhang)诊断回路检(jian)(jian)测b点压(ya)力变(bian)化(hua)(hua)情(qing)(qing)况。若b点工作(zuo)(zuo)压(ya)力能(neng)(neng)超过8.0Mpa并上升(sheng)(sheng)至所(suo)需高(gao)压(ya)值(zhi)，则(ze)(ze)说明系(xi)统主溢(yi)(yi)流阀(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)正常，需继(ji)续(xu)检(jian)(jian)测。若溢(yi)(yi)流阀(fa)(fa)无故(gu)(gu)障(zhang)，则(ze)(ze)通过检(jian)(jian)测c点压(ya)力变(bian)化(hua)(hua)情(qing)(qing)况即可(ke)(ke)判断出是(shi)否换向阀(fa)(fa)或比例阀(fa)(fa)故(gu)(gu)障(zhang)。并且没有传(chuan)动间隙，运动平稳，因(yin)此在(zai)各种机(ji)械的(de)液(ye)压(ya)系(xi)统中得到广泛应用(yong)。三明液(ye)压(ya)油缸售价

液(ye)压(ya)(ya)缸是液(ye)压(ya)(ya)传动系统(tong)中的执行元件， 它是把液(ye)压(ya)(ya)能转换成(cheng)机械能的能量转换装(zhuang) 置。泰(tai)州(zhou)液(ye)压(ya)(ya)油缸推荐厂家(jia)

3、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)移或(huo)(huo)爬行(xing)(xing)液(ye)压(ya)(ya)缸活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)滑(hua)移或(huo)(huo)爬行(xing)(xing)将(jiang)使液(ye)压(ya)(ya)缸工作(zuo)(zuo)不稳定。主(zhu)要原因如(ru)下(xia)：（1）液(ye)压(ya)(ya)缸内部涩滞(zhi)。液(ye)压(ya)(ya)缸内部零(ling)件(jian)装(zhuang)配不当、零(ling)件(jian)变(bian)形、磨损或(huo)(huo)形位(wei)公差超限(xian)，动(dong)作(zuo)(zuo)阻(zu)力过(guo)(guo)(guo)大(da)，使液(ye)压(ya)(ya)缸活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)速度(du)随着行(xing)(xing)程位(wei)置的(de)不同而变(bian)化(hua)，出现滑(hua)移或(huo)(huo)爬行(xing)(xing)。原因大(da)多是由于(yu)零(ling)件(jian)装(zhuang)配质量差，表面有伤痕(hen)或(huo)(huo)烧结产生的(de)铁屑，使阻(zu)力增大(da)，速度(du)下(xia)降。例如(ru)：活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)与活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆不同心或(huo)(huo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆弯曲，液(ye)压(ya)(ya)缸或(huo)(huo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)杆对导轨(gui)安装(zhuang)位(wei)置偏移，密(mi)封环装(zhuang)得过(guo)(guo)(guo)紧(jin)或(huo)(huo)过(guo)(guo)(guo)松等。解决方法是重新修理或(huo)(huo)调整(zheng)，更换损伤的(de)零(ling)件(jian)及(ji) 铁屑。泰州液(ye)压(ya)(ya)油缸推荐厂家

本文来自(zi)海润达(da)物联科技有(you)限责(ze)任公司：//qfd1mz.cn/Article/49f04199909.html