主要(yao)磨(mo)(mo)(mo)损(sun)(sun)(sun)部(bu)位在(zai)轴(zhou)(zhou)(zhou)头、键槽等(deng)；3、减(jian)(jian)速机(ji)(ji)(ji)(ji)传动(dong)(dong)轴(zhou)(zhou)(zhou)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)位磨(mo)(mo)(mo)损(sun)(sun)(sun)；4、减(jian)(jian)速机(ji)(ji)(ji)(ji)结(jie)合(he)(he)面渗漏(lou)(lou)。针(zhen)(zhen)对(dui)磨(mo)(mo)(mo)损(sun)(sun)(sun)问题，传统(tong)解(jie)决(jue)办(ban)法是补(bu)(bu)焊或(huo)刷镀(du)(du)后机(ji)(ji)(ji)(ji)加(jia)工修(xiu)(xiu)(xiu)复，但两者均存(cun)在(zai)一定弊端：补(bu)(bu)焊高(gao)温产(chan)(chan)生的(de)(de)(de)(de)热应力(li)(li)无(wu)(wu)法完全(quan)消除，易造(zao)成(cheng)材(cai)质(zhi)损(sun)(sun)(sun)伤，导致部(bu)件(jian)出现(xian)弯曲或(huo)断裂；而电(dian)刷镀(du)(du)受涂层(ceng)厚(hou)度限制，容易剥落，且(qie)以(yi)上两种方法都是用(yong)(yong)金(jin)属修(xiu)(xiu)(xiu)复金(jin)属，无(wu)(wu)法改变(bian)“硬(ying)(ying)对(dui)硬(ying)(ying)”的(de)(de)(de)(de)配合(he)(he)关系(xi)，在(zai)各力(li)(li)综合(he)(he)作用(yong)(yong)下(xia)，仍会(hui)造(zao)成(cheng)再次磨(mo)(mo)(mo)损(sun)(sun)(sun)。对(dui)一些大(da)的(de)(de)(de)(de)轴(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)企业更是无(wu)(wu)法现(xian)场解(jie)决(jue)，多要(yao)依赖外协修(xiu)(xiu)(xiu)复。当代西方国家针(zhen)(zhen)对(dui)以(yi)上问题多使(shi)用(yong)(yong)高(gao)分(fen)子(zi)复合(he)(he)材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)修(xiu)(xiu)(xiu)复方法，其具(ju)有(you)(you)强(qiang)的(de)(de)(de)(de)粘着力(li)(li)，优(you)异的(de)(de)(de)(de)抗压强(qiang)度等(deng)综合(he)(he)性(xing)能。应用(yong)(yong)高(gao)分(fen)子(zi)材(cai)料(liao)修(xiu)(xiu)(xiu)复，可(ke)免拆卸免机(ji)(ji)(ji)(ji)加(jia)工既(ji)无(wu)(wu)补(bu)(bu)焊热应力(li)(li)影(ying)响(xiang)，修(xiu)(xiu)(xiu)复厚(hou)度也不(bu)受限制，同时(shi)产(chan)(chan)品所具(ju)有(you)(you)的(de)(de)(de)(de)金(jin)属材(cai)料(liao)不(bu)具(ju)备(bei)的(de)(de)(de)(de)退让性(xing)，可(ke)吸收设备(bei)的(de)(de)(de)(de)冲击震(zhen)动(dong)(dong)，避(bi)免再次磨(mo)(mo)(mo)损(sun)(sun)(sun)的(de)(de)(de)(de)可(ke)能，并(bing)延(yan)长设备(bei)部(bu)件(jian)的(de)(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)寿(shou)命，为企业节省大(da)量的(de)(de)(de)(de)停机(ji)(ji)(ji)(ji)时(shi)间，创造(zao)巨(ju)大(da)的(de)(de)(de)(de)经济价(jia)值。而针(zhen)(zhen)对(dui)渗漏(lou)(lou)问题，传统(tong)方法需要(yao)拆卸并(bing)打(da)开减(jian)(jian)速机(ji)(ji)(ji)(ji)后，更换密(mi)(mi)封垫片或(huo)涂抹(mo)密(mi)(mi)封胶，不(bu)仅费(fei)时(shi)费(fei)力(li)(li)，而且(qie)难以(yi)确保(bao)密(mi)(mi)封效(xiao)果，在(zai)运行中(zhong)还会(hui)再次出现(xian)泄漏(lou)(lou)。高(gao)分(fen)子(zi)材(cai)料(liao)可(ke)现(xian)场治理(li)渗漏(lou)(lou)，材(cai)料(liao)具(ju)备(bei)的(de)(de)(de)(de)优(you)越的(de)(de)(de)(de)粘着力(li)(li)、耐油性(xing)及350%的(de)(de)(de)(de)拉(la)伸度，克(ke)服减(jian)(jian)速机(ji)(ji)(ji)(ji)振动(dong)(dong)造(zao)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)影(ying)响(xiang)。浙江博强(qiang)传动(dong)(dong)有(you)(you)限公(gong)(gong)司是一家专业提供减(jian)(jian)速机(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)司，有(you)(you)想法的(de)(de)(de)(de)可(ke)以(yi)来(lai)电(dian)咨询！苏州R系(xi)列减(jian)(jian)速机(ji)(ji)(ji)(ji)原理(li)

摆线针轮(lun)减速(su)机齿轮(lun)箱(xiang)、轴承箱(xiang)、螺纹密封(feng)(feng)(feng)、机械(xie)密封(feng)(feng)(feng)等部位(wei)，由于长时(shi)间大扭(niu)矩机械(xie)运动(dong)(dong)，齿轮(lun)箱(xiang)啮(nie)合间隙(xi)变大，造(zao)成较大的(de)噪音及设(she)备振动(dong)(dong)。加之密封(feng)(feng)(feng)部位(wei)长期处于高(gao)速(su)、高(gao)温状态下运行，密封(feng)(feng)(feng)部位(wei)渗漏(lou)油(you)(you)(you)情(qing)况(kuang)时(shi)有(you)发生。由于设(she)备运行过(guo)程中(zhong)渗油(you)(you)(you)严(yan)重，给安全生产(chan)带(dai)来众多(duo)弊端，传(chuan)统(tong)方(fang)法(fa)是(shi)需要长时(shi)间停机拆卸更换(huan)密封(feng)(feng)(feng)垫(dian)和(he)处理结合面，在设(she)备运行中(zhong)想要实现(xian)有(you)效的(de)治理，传(chuan)统(tong)方(fang)法(fa)不(bu)可(ke)能实现(xian)。在21世纪可(ke)以采用添加新(xin)型润(run)滑(hua)剂的(de)方(fang)法(fa)解决这一问(wen)题，众多(duo)材料中(zhong)应用效果比(bi)较好的(de)有(you)迈特雷超(chao)级(ji)密封(feng)(feng)(feng)剂&润(run)滑(hua)剂，其具有(you)的(de)自润(run)滑(hua)性(xing)能，减小啮(nie)合部位(wei)的(de)间隙(xi)，有(you)效缓解设(she)备噪音及动(dong)(dong)密封(feng)(feng)(feng)部位(wei)的(de)渗漏(lou)油(you)(you)(you)问(wen)题。超(chao)级(ji)润(run)滑(hua)剂是(shi)一种油(you)(you)(you)品(pin)添加剂，不(bu)会(hui)对油(you)(you)(you)品(pin)造(zao)成污染(ran)或使油(you)(you)(you)品(pin)变质，在不(bu)停机情(qing)况(kuang)下给企(qi)业解决了生产(chan)中(zhong)的(de)安全隐(yin)患，为企(qi)业节约了高(gao)额的(de)维修或更换(huan)成本。青岛平行轴斜减速(su)机多(duo)少钱(qian)浙江博强传(chuan)动(dong)(dong)有(you)限公司减速(su)机获得众多(duo)用户的(de)认可(ke)。

齿轮(lun)(lun)减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)一(yi)般(ban)用于低转速(su)(su)(su)(su)大扭(niu)矩的(de)(de)(de)传(chuan)动(dong)(dong)设备(bei)，把电动(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)普通的(de)(de)(de)减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)也会(hui)有几对相同原(yuan)理齿轮(lun)(lun)达到理想的(de)(de)(de)减果，大小齿轮(lun)(lun)的(de)(de)(de)齿数之比，就是传(chuan)动(dong)(dong)比。随(sui)着减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)行(xing)业的(de)(de)(de)不断发(fa)展，越(yue)来越(yue)多的(de)(de)(de)企业运用到了减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)。齿轮(lun)(lun)减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)1、R系(xi)列同轴式斜齿轮(lun)(lun)减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)结合国际技(ji)术要求制造，具有很高(gao)的(de)(de)(de)科技(ji)含量2、节(jie)省空间，可靠耐用，承(cheng)受过载能(neng)力高(gao)，功率可达132KW;3、能(neng)耗低，性能(neng)优(you)越(yue)，减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)效(xiao)率高(gao)达95%以上；4、振动(dong)(dong)小，噪(zao)音低，节(jie)能(neng)高(gao)；5、选(xuan)用质量锻(duan)钢(gang)材料，钢(gang)性铸铁箱体，齿轮(lun)(lun)表面经过高(gao)频热(re)处理；6、经过精密加工，确保(bao)轴平行(xing)度(du)和定位轴承(cheng)要求，形成(cheng)(cheng)斜齿轮(lun)(lun)传(chuan)动(dong)(dong)总成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)减速(su)(su)(su)(su)机(ji)(ji)(ji)配(pei)置了各种(zhong)类电机(ji)(ji)(ji)，组合成(cheng)(cheng)机(ji)(ji)(ji)电一(yi)体化(hua)，完全保(bao)证(zheng)了产品使(shi)用质量特性。

为(wei)企(qi)业节省大量宝贵的(de)停(ting)机(ji)(ji)停(ting)产(chan)时(shi)间(jian)，并且(qie)使得企(qi)业学(xue)会了一套新的(de)维(wei)修维(wei)护技术，在(zai)再次遇到(dao)类(lei)似问(wen)题(ti)时(shi)，企(qi)业可以(yi)在(zai)时(shi)间(jian)自主解决。2、减速机(ji)(ji)齿(chi)轮轴(zhou)轴(zhou)径(jing)磨损(sun)，主要磨损(sun)部(bu)位在(zai)轴(zhou)头、键槽等(deng)3、减速机(ji)(ji)传动(dong)轴(zhou)的(de)轴(zhou)承(cheng)位磨损(sun)4、减速机(ji)(ji)结(jie)合面渗漏针对磨损(sun)问(wen)题(ti)，企(qi)业传统(tong)解决办法是(shi)补焊或刷(shua)镀后机(ji)(ji)加工修复，但(dan)两者均存在(zai)一定(ding)弊端：补焊高温产(chan)生(sheng)的(de)热应力无法完全消除，易造成材质损(sun)伤，导致部(bu)件出现弯曲或断裂；而(er)电(dian)(dian)刷(shua)镀受涂(tu)层(ceng)厚度限制，容易剥落，减速机(ji)(ji)，就选浙(zhe)江(jiang)博强(qiang)传动(dong)有限公司(si)，欢(huan)迎客户来电(dian)(dian)！

对一些大的(de)轴承(cheng)企(qi)业更是无法(fa)现场解决，多要依赖(lai)外协修(xiu)(xiu)复。当代西(xi)方(fang)国家针(zhen)对以(yi)上问题多使用(yong)高分子复合(he)材料(liao)(liao)的(de)修(xiu)(xiu)复方(fang)法(fa)，而应(ying)用(yong)较(jiao)多的(de)其具(ju)(ju)有(you)的(de)粘着(zhe)力，优异(yi)的(de)抗(kang)压强度等综合(he)性能。应(ying)用(yong)高分子材料(liao)(liao)修(xiu)(xiu)复，可免拆卸免机(ji)加工(gong)既无补焊热应(ying)力影响，修(xiu)(xiu)复厚度也不(bu)受限制，同时产(chan)品所具(ju)(ju)有(you)的(de)金属材料(liao)(liao)不(bu)具(ju)(ju)备(bei)的(de)退让性，可吸收设(she)备(bei)的(de)冲击震动，避(bi)免再(zai)次磨损的(de)可能，并(bing)(bing)**延长(zhang)设(she)备(bei)部件的(de)使用(yong)寿命(ming)，为(wei)企(qi)业节(jie)省大量的(de)停机(ji)时间，创造巨大的(de)经济价值(zhi)。而针(zhen)对渗漏问题，传(chuan)统方(fang)法(fa)需要拆卸并(bing)(bing)打开减(jian)速(su)(su)机(ji)后，更换密封(feng)垫片(pian)或涂抹(mo)密封(feng)胶，不(bu)仅费时费力，而且难以(yi)确保密封(feng)效(xiao)果，在运行中还会再(zai)次出现泄漏。浙江博强传(chuan)动有(you)限公司为(wei)您提供减(jian)速(su)(su)机(ji)，期待您的(de)光临！哈(ha)尔(er)滨F系列齿(chi)轮减(jian)速(su)(su)机(ji)联系方(fang)式

减速(su)(su)机，就选(xuan)浙(zhe)江博(bo)强(qiang)传动有限(xian)公司(si)，用户(hu)的信赖之(zhi)选(xuan)。苏州(zhou)R系(xi)列(lie)减速(su)(su)机原理(li)

安(an)装后(hou)应(ying)能(neng)灵活(huo)转(zhuan)(zhuan)动。减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)采用(yong)油(you)(you)池飞(fei)溅(jian)润滑(hua)，在(zai)运行前用(yong)户(hu)需(xu)(xu)将通气孔的(de)(de)螺(luo)塞(sai)取下(xia)，换上通气塞(sai)。按(an)不(bu)同的(de)(de)安(an)装位(wei)置，并(bing)打开油(you)(you)位(wei)塞(sai)螺(luo)钉检(jian)查油(you)(you)位(wei)线的(de)(de)高(gao)(gao)度，从(cong)油(you)(you)位(wei)塞(sai)处加(jia)油(you)(you)至润滑(hua)油(you)(you)从(cong)油(you)(you)位(wei)塞(sai)螺(luo)孔溢出(chu)(chu)为(wei)止，拧上油(you)(you)位(wei)塞(sai)确定(ding)(ding)无误后(hou)，方可进行空载试运转(zhuan)(zhuan)，时间(jian)不(bu)得少于(yu)2小时。运转(zhuan)(zhuan)应(ying)平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏(lou)油(you)(you)现象，发现异(yi)常应(ying)及时排除。经过(guo)一(yi)定(ding)(ding)时期应(ying)再检(jian)查油(you)(you)位(wei)，以(yi)(yi)防止机(ji)壳可能(neng)造成的(de)(de)泄漏(lou)，如(ru)环境温度过(guo)高(gao)(gao)或过(guo)低时，可改(gai)变润滑(hua)油(you)(you)的(de)(de)牌号。减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)型(xing)号选(xuan)择尽量选(xuan)用(yong)接近理(li)(li)想减(jian)(jian)速(su)(su)比：减(jian)(jian)速(su)(su)比=伺服(fu)马(ma)达(da)转(zhuan)(zhuan)速(su)(su)/减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)出(chu)(chu)力轴(zhou)(zhou)(zhou)转(zhuan)(zhuan)速(su)(su)。扭(niu)力计算：对减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)的(de)(de)寿(shou)命而言，扭(niu)力计算非常重要(yao)(yao)(yao)，并(bing)且要(yao)(yao)(yao)注意(yi)加(jia)速(su)(su)度的(de)(de)大转(zhuan)(zhuan)矩值(TP),是否超过(guo)减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)之(zhi)大负(fu)载扭(niu)力。适(shi)用(yong)功(gong)(gong)率通常为(wei)市面上的(de)(de)伺服(fu)机(ji)种的(de)(de)适(shi)用(yong)功(gong)(gong)率，减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)的(de)(de)适(shi)用(yong)性很(hen)高(gao)(gao)，工作系数都能(neng)维持在(zai)，但(dan)在(zai)选(xuan)用(yong)上也(ye)可以(yi)(yi)以(yi)(yi)自(zi)己的(de)(de)需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)来决定(ding)(ding)，要(yao)(yao)(yao)点有二：1、选(xuan)用(yong)伺服(fu)电(dian)机(ji)的(de)(de)出(chu)(chu)力轴(zhou)(zhou)(zhou)径不(bu)能(neng)大于(yu)表格(ge)上大使用(yong)轴(zhou)(zhou)(zhou)径；2、若(ruo)经扭(niu)力计算工作,转(zhuan)(zhuan)速(su)(su)可以(yi)(yi)满(man)足平常运转(zhuan)(zhuan)，但(dan)在(zai)伺服(fu)全额输出(chu)(chu)时，有不(bu)足现象时，可以(yi)(yi)在(zai)电(dian)机(ji)侧(ce)之(zhi)驱动器，做限(xian)流控(kong)制(zhi)，或在(zai)机(ji)械轴(zhou)(zhou)(zhou)上做扭(niu)力保护，这是很(hen)必要(yao)(yao)(yao)的(de)(de)。通用(yong)减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)的(de)(de)选(xuan)型(xing)包括提出(chu)(chu)原始条件、选(xuan)择类型(xing)、确定(ding)(ding)规格(ge)等(deng)步骤(zhou)。相比之(zhi)下(xia)。苏州R系列减(jian)(jian)速(su)(su)机(ji)原理(li)(li)

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