液(ye)(ye)(ye)压泵(beng)(beng)启动(dong)时应先(xian)点动(dong)数次(ci)，油(you)(you)(you)流方(fang)向和(he)声音都正常(chang)后(hou)，在低压下(xia)运转5～10min，然后(hou)投入正常(chang)运行。柱(zhu)塞泵(beng)(beng)启动(dong)前，必(bi)须通(tong)过(guo)壳上的(de)泄油(you)(you)(you)口向泵(beng)(beng)内灌满清洁的(de)工(gong)作(zuo)油(you)(you)(you)。油(you)(you)(you)的(de)黏度(du)受温(wen)度(du)影响而(er)变化，油(you)(you)(you)温(wen)升高黏度(du)随之降低，故油(you)(you)(you)温(wen)要求保持在60℃以(yi)下(xia)，为使(shi)液(ye)(ye)(ye)压泵(beng)(beng)在不(bu)同的(de)工(gong)作(zuo)温(wen)度(du)下(xia)能够稳(wen)(wen)定工(gong)作(zuo)，所选(xuan)的(de)油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)应具有黏度(du)受温(wen)度(du)变化影响较小的(de)油(you)(you)(you)温(wen)特性，以(yi)及较好的(de)化学稳(wen)(wen)定性、抗泡沫性能等。推(tui)荐使(shi)用(yong)L-HM32或(huo)L-HM46(GB11118.1—94)抗磨液(ye)(ye)(ye)压油(you)(you)(you)。油(you)(you)(you)液(ye)(ye)(ye)必(bi)须洁净、不(bu)得混有机械杂质和(he)腐蚀物质，吸油(you)(you)(you)管路上无(wu)过(guo)滤装置的(de)液(ye)(ye)(ye)压系(xi)统，必(bi)须经滤油(you)(you)(you)车(过(guo)滤精度(du)小于25μm)加油(you)(you)(you)至油(you)(you)(you)箱(xiang)。叶片泵(beng)(beng)和(he)轴向柱(zhu)塞泵(beng)(beng)可以(yi)是定量泵(beng)(beng)，也(ye)可以(yi)是变量泵(beng)(beng)，这主要视系(xi)统的(de)具体情况而(er)定。派克PARKER液(ye)(ye)(ye)压泵(beng)(beng)配件

派(pai)克Parker齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)密封(feng)是依靠轮(lun)(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)与壳体，以(yi)(yi)及(ji)相互啮合(he)(he)的(de)(de)轮(lun)(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)之间(jian)的(de)(de)间(jian)隙来(lai)实现的(de)(de)。通(tong)常，齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)是一(yi)种(zhong)(zhong)不(bu)平(ping)衡的(de)(de)结构。齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)输(shu)出流(liu)量(liang)取决于每个齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)所排出的(de)(de)油(you)液(ye)的(de)(de)体积，以(yi)(yi)及(ji)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)的(de)(de)转(zhuan)速(su)(su)。因此，只要更换不(bu)同(tong)尺(chi)寸的(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)，或者改变齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)转(zhuan)速(su)(su)，就可(ke)(ke)以(yi)(yi)改变齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)输(shu)出流(liu)量(liang)。然而(er)，齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)，无(wu)(wu)(wu)论是内(nei)啮合(he)(he)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)还是外(wai)啮合(he)(he)齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)，在工(gong)作(zuo)时，其排量(liang)都(dou)无(wu)(wu)(wu)法改变。因为齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)在旋转(zhuan)时，其物(wu)理尺(chi)寸是无(wu)(wu)(wu)法改变的(de)(de)。改变齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)输(shu)出流(liu)量(liang)的(de)(de)一(yi)种(zhong)(zhong)使(shi)用方法是改变原动机的(de)(de)转(zhuan)速(su)(su)。当利(li)用变速(su)(su)内(nei)燃(ran)机来(lai)驱(qu)动齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)时，这(zhei)种(zhong)(zhong)方法非常简单。当然，也(ye)可(ke)(ke)以(yi)(yi)利(li)用变速(su)(su)电机来(lai)实现齿(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)泵(beng)的(de)(de)变量(liang)。上海派(pai)克轴(zhou)向柱塞(sai)泵(beng)制造液(ye)压(ya)泵(beng)产(chan)生噪声随(sui)着(zhe)压(ya)力、排量(liang)的(de)(de)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)而(er)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)，也(ye)会(hui)随(sui)着(zhe)转(zhuan)速(su)(su)的(de)(de)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)而(er)升(sheng)(sheng)高(gao)(gao)。

派克(ke)Parker柱塞泵(beng)(beng)技术特征：低噪(zao)声(sheng)、响应快(kuai)、工(gong)作运(yun)行友善、自(zi)吸转速高(gao)、结构(gou)(gou)(gou)紧凑。柱塞的(de)(de)滑靴紧贴斜盘表面运(yun)动(dong)(dong)。泵(beng)(beng)的(de)(de)正常(chang)工(gong)作噪(zao)音(yin)(yin)和(he)(he)液压(ya)传(chuan)动(dong)(dong)系(xi)统(tong)的(de)(de)工(gong)作噪(zao)音(yin)(yin)的(de)(de)测定与(yu)泵(beng)(beng)和(he)(he)整个传(chuan)动(dong)(dong)系(xi)统(tong)安装在(zai)哪里和(he)(he)怎样安装有(you)关。管路连(lian)(lian)接形(xing)式、尺寸(cun)和(he)(he)结构(gou)(gou)(gou)也与(yu)整个传(chuan)动(dong)(dong)系(xi)统(tong)的(de)(de)工(gong)作噪(zao)音(yin)(yin)密切相(xiang)关。特别(bie)是(shi)泵(beng)(beng)和(he)(he)电(dian)机之间的(de)(de)连(lian)(lian)接形(xing)式和(he)(he)结构(gou)(gou)(gou)也经常(chang)会引起不应有(you)的(de)(de)高(gao)噪(zao)音(yin)(yin)。即(ji)使受到安装空间的(de)(de)限制，安装时应该采(cai)用相(xiang)应的(de)(de)措施(shi)和(he)(he)结构(gou)(gou)(gou)部件来达到比较(jiao)好的(de)(de)降(jiang)低工(gong)作噪(zao)音(yin)(yin)效果。在(zai)传(chuan)动(dong)(dong)机构(gou)(gou)(gou)中泵(beng)(beng)体的(de)(de)振动(dong)(dong)引起高(gao)的(de)(de)交变力和(he)(he)流量脉动(dong)(dong)，传(chuan)给(ji)相(xiang)邻的(de)(de)结构(gou)(gou)(gou)件和(he)(he)相(xiang)连(lian)(lian)的(de)(de)系(xi)统(tong)。

高性(xing)(xing)能：派(pai)克(ke)泵(beng)(beng)采用(yong)先(xian)进的(de)设计和(he)(he)制造技术，具(ju)(ju)有优异的(de)性(xing)(xing)能。它(ta)能够(gou)(gou)提供高压力和(he)(he)高流量输出，以满(man)足各种(zhong)液压系统的(de)需(xu)求。同时，派(pai)克(ke)泵(beng)(beng)具(ju)(ju)有良(liang)好(hao)的(de)响应速(su)度(du)和(he)(he)稳定性(xing)(xing)，能够(gou)(gou)快(kuai)速(su)、准确地响应系统的(de)指令。节(jie)能环(huan)保(bao)：派(pai)克(ke)泵(beng)(beng)采用(yong)先(xian)进的(de)节(jie)能技术，能够(gou)(gou)比(bi)较大限(xian)度(du)地减少能源消耗。它(ta)具(ju)(ju)有高效的(de)工(gong)作效率(lv)和(he)(he)低(di)(di)能耗，能够(gou)(gou)降低(di)(di)液压系统的(de)运行成本(ben)。此外，派(pai)克(ke)泵(beng)(beng)还(hai)(hai)采用(yong)环(huan)保(bao)材料和(he)(he)工(gong)艺(yi)，符(fu)合(he)环(huan)保(bao)要求，对环(huan)境友好(hao)。高可靠性(xing)(xing)：派(pai)克(ke)泵(beng)(beng)采用(yong)高质(zhi)量的(de)材料和(he)(he)制造工(gong)艺(yi)，具(ju)(ju)有出色(se)的(de)耐用(yong)性(xing)(xing)和(he)(he)可靠性(xing)(xing)。它(ta)能够(gou)(gou)在恶劣的(de)工(gong)作环(huan)境下(xia)长时间运行，不易受到(dao)外界(jie)干扰和(he)(he)损坏。派(pai)克(ke)泵(beng)(beng)还(hai)(hai)具(ju)(ju)有良(liang)好(hao)的(de)抗压性(xing)(xing)能和(he)(he)抗腐蚀性(xing)(xing)能，能够(gou)(gou)适应各种(zhong)工(gong)作条件。柱塞泵(beng)(beng)对油的(de)清洁度(du)要求很(hen)高，启(qi)动前必(bi)须通过壳上的(de)泄漏口向泵(beng)(beng)内(nei)灌满(man)清洁油。

齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)与(yu)主(zhu)机的安(an)(an)(an)装要求同轴度小(xiao)于(yu)0.05。通常工(gong)作泵(beng)(beng)(beng)安(an)(an)(an)装于(yu)变(bian)速(su)(su)泵(beng)(beng)(beng)，变(bian)速(su)(su)泵(beng)(beng)(beng)又安(an)(an)(an)装于(yu)变(bian)速(su)(su)箱(xiang)。如(ru)果变(bian)速(su)(su)箱(xiang)或变(bian)速(su)(su)泵(beng)(beng)(beng)的端面对花键(jian)(jian)轴回(hui)转中心(xin)的跳动超差，形成(cheng)累积(ji)误差，致使齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)在(zai)高速(su)(su)旋转状态下(xia)承受径向力，造成(cheng)油封窜(cuan)(cuan)油。(2)部件之(zhi)间(jian)(jian)的安(an)(an)(an)装间(jian)(jian)隙是否(fou)合(he)理。齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)外(wai)止口与(yu)变(bian)速(su)(su)泵(beng)(beng)(beng)内(nei)(nei)止口及齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)外(wai)花键(jian)(jian)与(yu)变(bian)速(su)(su)箱(xiang)花键(jian)(jian)轴内(nei)(nei)花键(jian)(jian)，两(liang)者间(jian)(jian)隙配(pei)合(he)是否(fou)合(he)理，都对齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)的窜(cuan)(cuan)油有影(ying)响。因为内(nei)(nei)、外(wai)止口属(shu)于(yu)定位部分，配(pei)合(he)间(jian)(jian)隙不宜(yi)太(tai)大；内(nei)(nei)、外(wai)花键(jian)(jian)属(shu)于(yu)传动部分，配(pei)合(he)间(jian)(jian)隙不宜(yi)太(tai)小(xiao)，以消除(chu)干(gan)涉。(3)齿(chi)(chi)轮(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)窜(cuan)(cuan)油与(yu)其(qi)花键(jian)(jian)滚键(jian)(jian)也有关系(xi)(xi)。泵(beng)(beng)(beng)相当(dang)于(yu)液压(ya)系(xi)(xi)统的心(xin)脏，它给(ji)系(xi)(xi)统提供(gong)一定压(ya)力和流量，此压(ya)力大小(xiao)由系(xi)(xi)统负(fu)载决定。北(bei)京派克油泵(beng)(beng)(beng)设(she)备(bei)

Parker 可提供高压(ya)(ya)或(huo)低压(ya)(ya)规格的(de)液(ye)压(ya)(ya)泵，适合普遍的(de)开环或(huo)闭(bi)环应用。派克PARKER液(ye)压(ya)(ya)泵配件

内啮(nie)(nie)(nie)合(he)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)包(bao)括：一个外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和一个相(xiang)啮(nie)(nie)(nie)合(he)的(de)(de)内齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)。这种齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)有时(shi)也(ye)称(cheng)为齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)在齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)内(gear-within-gear)的(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)。工业液(ye)压(ya)系统(tong)比(bi)较(jiao)常用的(de)(de)内啮(nie)(nie)(nie)合(he)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)是(shi)摆线(xian)转(zhuan)子泵(beng)。摆线(xian)转(zhuan)子泵(beng)是(shi)一种内啮(nie)(nie)(nie)合(he)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)泵(beng)，包(bao)括一个内齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)和一个外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)。其中，内齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)数比(bi)外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)少一个。当原动机驱(qu)动动内齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旋转(zhuan)时(shi)，内齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)带(dai)动外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)旋转(zhuan)。在泵(beng)油(you)机构的(de)(de)一侧，轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)脱(tuo)开，容积增大；而在油(you)泵(beng)的(de)(de)另一侧，轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)相(xiang)互啮(nie)(nie)(nie)合(he)，容积减小。摆线(xian)转(zhuan)子泵(beng)是(shi)一种不平衡的(de)(de)结构。与叶片(pian)泵(beng)一样，配流盘(pan)将吸(xi)油(you)口(kou)与压(ya)油(you)口(kou)隔开。当油(you)液(ye)从吸(xi)油(you)口(kou)输送到(dao)压(ya)油(you)口(kou)时(shi)，内齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)齿(chi)(chi)(chi)沿着外(wai)齿(chi)(chi)(chi)轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)齿(chi)(chi)(chi)峰和齿(chi)(chi)(chi)谷轮(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)廓运动，并形(xing)成有效的(de)(de)密封。派(pai)克PARKER液(ye)压(ya)泵(beng)配件(jian)

本文来(lai)自海润(run)达物联科技有限责任公司：//qfd1mz.cn/Article/36f06499899.html